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13/12/2013 12:27 am
Mazio yo tengo las 205/16 para la ITV y las 235/85 para el campo, eso si, en llanta de tractor o sea, hacia fuera pues si no te roza en las ballestas.
La diferencia, pues con 235/85 o 7.50 el Series se hace mas lento pero en monte, mejor pues no te pega tanto los bajos.... 😉
13/12/2013 11:40 pm
alguien me podria decir cuales son las gemelas one ton y donde conseguirlas... por que al no saber identificarlas...
14/12/2013 12:58 am
14/12/2013 1:50 am
Aqui las tienes.
http://www.paddockspares.com/90577716-shackle-plate-1ton-front-threaded.html
Muchas gracias. Con esto ya no tocan las ruedas en las ballestas? cuantas hacen falta? detras hay que poner algo tambien?
16/12/2013 3:43 pm
ALguien me podria contestar porfavor? Estoy entre comprar esto o invertir las llantas...
16/12/2013 5:10 pm
Creo que estas confundiendo las cosas.
Las gemelas largas se ponen para levantar en altura el coche, pero si no cambias las llantas, seguirá tocando con la ballesta al girar.
Mira la siguiente foto.
La llanta delantera tiene desplazamiento hacia el exterior y la de atrás es la original.
Al desplazar la llanta hacia fuera, lo que haces es que al tener más balon, se compense con tener el mismo giro por que sino rozaría.
Con la gemela larga lo único que haces es subir la altura, nada más pero rozaría igual si no cambias el desplazamiento de la llanta.
16/12/2013 9:49 pm
Rcrespo,ese coche es hoyo?que medidas son las ruedas?tienen muy buena pinta 😉
16/12/2013 11:52 pm
Muchas gracias por la aclaracion, entonces aun poniendo llanta de 7,5 la unica solucion es invertir la llanta verdad? Otra duda que tengo es cuantos cms tengo que darle para que quede como la has dejado tu...
Las gemelas entonces es para ganar altura, va una por cada rueda? traseras tambien verdad? como van colocadas y donde? Muchas gracias otra vez.
17/12/2013 2:30 am
La medida de mis ruedas son 235/85 R 16.
MaZiO, creo que si no sabes lo que es una Gemela, si no sabes nada de desplazamiento de llantas y demás, creo que si no sabes cuantas gemelas tiene una ballesta, mejor no toques.
No te lo digo por nada hacia ti, pero piensa que si tocas estas partes sin saber influyes en la seguridad del coche.
17/12/2013 11:19 am
La medida de mis ruedas son 235/85 R 16.
MaZiO, creo que si no sabes lo que es una Gemela, si no sabes nada de desplazamiento de llantas y demás, creo que si no sabes cuantas gemelas tiene una ballesta, mejor no toques.
No te lo digo por nada hacia ti, pero piensa que si tocas estas partes sin saber influyes en la seguridad del coche.
Del desplazamiento de llantas si se, lo que pasa que lo trato por el offset de llanta... Estoy famiarizado con coches deportivos mas modernos, por tanto de ballestas y gemelas no tengo ni idea y tambien como me has diho antes al no saber que es una gemela en estos coche he confundido y pensado que influyera en el desplazamiento..
Ahora bien cuando lo pregunto ademas de para aprender mas sobre estos coches, es para saber cuantas tengo que comprar... El trabajo no lo hare yo, que lo hara el mecanico... Como dice el refran... Zapatero a tus zapatos...
Asi que te agradeceria toda explicacion y ayuda!
17/12/2013 8:45 pm
También puedes poner las llantas que ahora tienes y unos separadores, por ejemplo de 3 cms. A los Series les vienen fenomenal de por sí, aún más pensando que a un coche más alto le vienen muy bien unas vías más anchas, para no comprometer la estabilidad.
Saludos,
Pedro.
18/12/2013 10:30 am
Hola Mazio,
coincido con Red110 en la opinión sobre los separadores de 3cm, es una buena opción (yo los llevo), aunque lo ideal sería ganar esos 3cm con unas llantas, para no tener el doble de trabajo al desmontar las ruedas para mirar los frenos por ejemplo.
Por otro lado, las gemelas del One Ton sirven para ganar más altura de forma barata. Es una forma criticada por muchos, pero que funciona bien a otros. No puedo opinar al respecto porque no las he probado, pero te pongo el enlace:
El kit de gemelas para las dos ballestas delanteras, consiste en 4 gemelas, 2 tubos distanciadores, dos tornillos y dos tuercas. Entiendo que se aprovechan 2 tornillos y 2 tuercas existentes:
http://www.paddockspares.com/1tonfront-shackle-plate-kit-1ton-front.html
El kit trasero, que incluye lo mismo que el delantero:
http://www.paddockspares.com/1tonrear-shackle-plate-kit-1ton-rear.html
Al precio hay que sumarle impuestos (un 20%), y transporte (alrededor de 12-14€).
Un saludo
18/12/2013 10:41 am
buenos dias compañeros.para poner separadore se tendria que cambiar los tornillos de ruedas.pot cierto alguien sabe cuanto desplaza la llanda del discovery.seria otra opcion
18/12/2013 11:54 am
Mazio las gemelas son las piezas que unen las ballestas en su parte trasera con el chasis van dos por cada ballesta digamos que son como "unas pletinas de unión " ballesta chasis. Si tienes el manual del series echale un ojo al apartado suspensión que te saldrá explicado como montar y desmontar una ballesta y por ende las gemelas.
Un saludo
19/12/2013 2:14 pm
Muchas gracias a todos!!!
Muy util los encales! En cuanto a los separadores nunca he sido patidiario de ellos... Ademas como bien decias habria que cambiar los esparragos...
En cuanto a las llantas me tocara invertir... Pues estuve a punto con unas de defender 90 del año 91 de estas que traian tambien los range rover classic que no se si le servian o no pero al final le dije al hombre que no por que no eran las clasicas de los series y otros defenders... Pero igual esas mataba dos parajos de un tiro y feas no son... Al final no se si me arrepentire ...
