calentito...calentito...

Guest · 2009-06-18T19:56:41Z

Pues resulta que anteayer iba con el Land tan tranquilo, la aguja de la temperatura estaba normal, y de repente se puso al rojo vivo!!!! Paré inmediatamente, anduve como 50 metros hasta que paré nada más, paro el motor, me bajo del coche y estaba chorreando el anticongelante... levanté el capó y perdía por un manguito, de los gordos, que está debajo del ventilador, exactamente esá entre la entrada de refrigerante al motor y el retorno hacia el radiador, es un manguito de unos 10cms, pues nada hoy he desmontado todo, he puesto el manguito nuevo y también he cambiado el que hace forma de "L" que va del radiador al motor, he montado todo otra vez, y he llenado el radiador de agua, por cierto, antes llevaba anticongelante y ahora como es verano le he echado agua, da lo mismo?? la temperatura del motor no varía si echara una cosa u otra?? Una vez montado todo arranco el coche, todo va bien, lo dejo al ralentí hasta que se calentara y al cabo de cuarto de hora más o menos la aguja está como véis en la foto, casi al rojo...: Antes de la avería cuando estaba el motor caliente como mucho la aguja subía hasta la mitad... Sin parar el motor he sacado la varilla del aceite y todo parecía bien, no escupía aceite ni nada... pero cuando he quitado el tapón del motor (por donde se echa el aceite) SORPRESA... salía humo cuando que yo sepa no debería salir nada no?? Pregunta: Junta de la culata?? O qué es lo que me he cargado??