Hoy he intentado cambiar las crucetas del santana 3500 sin exito, y para terminar de cagarla y bien cagada me ha pasado lo siguiente:

como veis en la imagen de arriba, en el manual de santana especifica la existencia de unas marcas a tener en cuenta para mantener la alineación entre el arbol y el manguito. En caso de no existir dichas marcas se harán unas nuevas antes de separar el arbol de manguito.

Pues bien he realizado las marcas nuevas con un rotulador indeleble, de los que según quien me lo a vendido no se borra ni a tiros. Pues bien se ha borrado en el manguito y ahora no se como iba, ¿como lo hago para encontrar la alineación correcta entre el arbol y el manguito?

Para terminar de joder el día, he intentado cambiar las crucetas por unas nuevas recien llegadas de Padocks y no hay manera de instalarlas. Las viejas salen bien, pero las nuevas no hay que las meta. He usado un calibrador para ver si hay diferencias en el diametro y nada, son identicas??????

En fin, un día de esos que valdría más haberse comprado un patinete y no un land rover.

Saludos.

hola Intruder

Las marcas esas hay que conservarlas por lo del equilibrado dinamico del arbol de transmision .

Comoquiera que el equilibrado te lo cargas al cambiar las crucetas.. pues no te preocupes mucho de ello . Solamente ten cuidado de montarlo correctamente (es decir las dos crucetas mirando para el mismo lado). Si no .. te puedes cepillar la reductora (a mi me paso en un Suzuki)

Si quieres recuperar la posicion exacta.. piensa que solo hay dos posibles formas de colocarlas -la original y desfasados 180 grados. Muchas veces es posible saber cual de las dos posiciones es la correcta.. ayudandonos de marcas , golpetazos , rasponazos , etc..

Lo de meter las crucetas.. es un arte. Nunca las metas a martillazos.. porque si se te escapa una ajuga (del rodamiento) ypegas un martillazo de cargas la aguja y la pista.. por lo que dejas la rotula inservivle .

Las rotulas nuevas suelen entrar bastante ajustadas. y hay que hacer mucha fuerza .

Yo las meto con un tornillo /mordaza de banco de trabajo (esos que girando una cosa se acercan o se alejan). Algunos hacen mucha fuerza .. y es con lo que meto yo las rotulas . -lo normal es hacerlo en una prensa..-