Hola yeti.

revisa palieres?????????

Hola Valmediano. Por ahí me han dicho que pueden ir los tiros: una cruceta del palier. Miraré en los manuales porque yo pensaba que crucetas sólo había en los árboles de la transmisión.

Suena a homocinéticas o crucetas de la dirección, según lo que lleve el santana

Si llevas liberador igual esta atascado, a mi me paso.

un saludo

Gracias chicos, ya os contaré en qué queda la cosa.

PROBLEMA 15: OTRA DE FRENOS.                                                        Bueno, esta no me pasó a mi directamente pero si a mi coche antes de que fuera mío. Resulta que el anterior dueño fue a pasar la itv y le detectaron descompensación de frenada superior al 30% que como bien sabéis es defecto grave.                                      Tras repasar el sistema de frenos varias veces sin resultado al final dieron con el problema: la tubería metálica de uno de los dos lados del coche (tubería por la que baja el liquido de frenos) había recibido un golpe y dejaba pasar menos líquido que la del otro lado. La solución: reparar ese tramo golpeado dejándolo con la sección inicial.

Bueno, ahora soy yo el que pregunta: el Santana con la dirección totalmente girada hacia la izquierda hace un ruido, como un clack, clack, clack... Sólo hacia la izquierda. El 4x4 y la reductora están bien quitados, aunque para que os hagáis una idea es un ruido y una vibración parecida al que se produciría si no lo hubiera quitado. ¿Alguna pista de lo que puede ser?

Hola
Mira a ver si te está dando el neumático contra la ballesta porque tengas el tope de la dirección mal ajustado.
Si llevas neumáticos con algo de taco también podría se eso, no creo, pero es fácil y barato de comprobar.
Salu2