Aceite en tambor de...
 
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Aceite en tambor de freno trasero

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(@chuspra)
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Pues eso, que para no variar no paso la ITV de la primera.
Esta vez además de ser gilip. por rellenar demasido el aceite (en frio), no me pasan los pfrenos traseros por estar muy desiguales.
Lo llevo a un taller y me dice que estaba todo bien, pero que las zapatas traseras derecha tenian aceite por que me pierde el buje.

Yo la verdad es que no observo perdida de aceite en el suelo¿?
Tuve el coche elevado sobre ese lado durante un mes ¿puede ser causa de la fuga?

Sino ¿Basta con cambiar el reten de fieltro? o tengo que seguir hacia adentro ?

Por cierto los frenos de disco delanteros tambien me tiran hacia la derecha, ¿como los puedo igualar?



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
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Si los frenos te tiran hacia la derecha es aire en el circuito. De todas manres repara la fuga del reten del buje porque unas zapatas empapadas en aceite pierden frenada y mas a medida que se calientan ya que sueltan mas aceite. Cuando cambies el reten dle buje fijate si el anillo donde hace cierre el reten tiene endidura de desgaste, si la tiene tendrias que poner un anillo nuevo, ya que poniendo reten nuevo te durara un asalto.

Lo 1º, repara la fuga de aceite del buje y despues repasa los frenos



   
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(@chuspra)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Gracias por contestar tan printo rusbel,

Entiendo que el reten que me dices es el de fieltro?

Como repaso los frenos, he leido el manual sobre el purgado con el tubito, y el recipiente con líquido de frenos.

¿pero que tenfgo que hacer en los delanteros de disco?



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
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¿a que te refieres con el fieltro? que yo separ los bujes solo llevan un reten para que no se salga el aceite al los frenos y la punta del palier lleva un fieltro, que aunque no este es la tapilla del platillo la que se tiene que encargar de que no resude de aceite y manche la llnta por fuera. Sobre los discos delanteros purgales y listo, porque no creo que tengas las pastillas manchadas de aceite o gastadas para que tengas diferencia de frenada en el eje delatero



   
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(@juanillocule)
Registrado: hace 18 años
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sangrar el circuito ygual al de los de atras por su purgador y lo del tubito funciona con 2 personas rapido y facil



   
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(@chuspra)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 18 años
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Ok muchas gracias
ya tengo entretenimiento para este finde semana



   
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(@AVIMEC)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola,

Te pongo una foto del reten a cambiar. Puede tener bastante que ver con que el coche tenga frenada irregular, porque al estar el tambor engrasado frena mucho menos que el otro lado, descompensando la frenada.
Para cambiarlo has de desmontar el buje. te pongo una foto para que veas que reten es.
Un saludo.



   
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PITAGOL
(@pitagol)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 18 años
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Yo tuve el mismo problema...frenaba el doble de un lado que de otro (atras)...
....y era el clindro, o mejor los cilindros  que estaban agarrotados por haber cogido un poco de oxido en la camisa del cilindro....
Al tener mucho tiempo parado el coche pues...con la humdad y las gomitas que no debian estar muy bien....
Yo les dije que los limpiasen y puliesen un poco el interior y venga pa dentro, porque tan mal no estaban...total que me pasaron de rosca la tuerca que conecta con la tuberia y ahi, como un capullo a pagar un cilindro al precio que te pidan >:( >:(....si es que...es lo malo de andar con prisas....cada vez que voy al taller juro no volver!



   
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(@ignacioramosbruga)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 79
 

Si los frenos te tiran hacia la derecha es aire en el circuito. De todas manres repara la fuga del reten del buje porque unas zapatas empapadas en aceite pierden frenada y mas a medida que se calientan ya que sueltan mas aceite. Cuando cambies el reten dle buje fijate si el anillo donde hace cierre el reten tiene endidura de desgaste, si la tiene tendrias que poner un anillo nuevo, ya que poniendo reten nuevo te durara un asalto.

Lo 1º, repara la fuga de aceite del buje y despues repasa los frenos

Hola Rusbel a que te refieres con el anillo que hace cierre el reten del buje cual es ese anillo y donde se localiza dicha endidura. Muchas gracias.



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Mirad esto, esta biern explicado

http://www.santanaligero.com/desmontaje_buje.htm

http://www.santanaligero.com/cambio_de_rodamiento_y_reten_de_buje.htm

Espero que no se enfaden en el foro de Santanaligero, a ver si nos van a mandar a los de la sgae  😛



   
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(@ignacioramosbruga)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 79
 

Muchas gracias Nika



   
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