Pues sí, lo llevo en el positivo... joder, no tiene ni 4 meses la batería!!!!!

De todas maneras prueba a ponerla a cargar a lo mejor as tenido suerte y solo se a descargado y si el borne se a fundido mucho hay elctricistas de maquinaria que los recuperan,desde luego una bateria nueva seria una putada que se jodiera

Sí que es una pda y gorda!! el borne sólo se ha fundido un poco, y lo de cargarla lo he pensado pero no tengo para hacerlo yo, tendré que llevarla a que me la carguen.

Que faena!!!  >:(

Hola Morante, a mi tambien me paso una vez eso, se fundio un poco el borne, estuve un par de dias con la bateria bien y luego se descargo y no hubo forma de volvera a cargar ni aunque la tuviera toda la noche, vamos que se comunico y de alli a la basura. es una PTDA pero son gajes del oficio. Ojala tengas suerte y no se haya jod.... Un saludo.

Esta mañana he cambiado la batería por la antigua para probar, y he quitado el desconectador por si se hubiera quemado por dentro y no dejara pasar la intensidad suficiente.. Le he dado al arranque y el relé de las bujías de caldeo y sí que ha funcionado (con la otra batería ni siquiera funcionaba...), pero el motor de arranque ni se ha inmutado... o no le llega corriente o me lo he cargado...

Por cierto, se me ha olvidado deciros que ayer cuando surgieron las fallas del motor, el coche sí que arrancó, fue justo después de arrancar cuando con el movimiento del motor se debió mover el desconectador (porque estaba suelto) y tocar en el chasis... culpa mía, pero es que ni me acordé del desconectador... ??? ???

He hablado con un mecánico que entiende bastante de ésto y dice que una batería nueva y tan potente como ésta es muy difícil que me la cargue así, ni siquiera que la descargue del todo... pero todo apunta a que me la he cargado, esta tarde la mido con el polímetro..

Y desmontaré el motor de arranque a ver cómo anda...

Lo mejor el poner el desconectador al negativo ya que se corta practicamente la alimentacion de la masa del vehiculo, de la otra manera cortando el positivo si hay alguna deribacion de positivo a masa se alimenta

Lo mejor el poner el desconectador al negativo ya que se corta practicamente la alimentacion de la masa del vehiculo, de la otra manera cortando el positivo si hay alguna deribacion de positivo a masa se alimenta

...después de lo que me pasó ayer, te doy la razón completamente... ;D ;D

Esta tarde he llevado la batería a que me la comprobaran y dicen que me la he cargado... pero no entiendo una cosa, si me la he cargado es porque se ha comunicado con el corto de ayer, verdad? pero yo la he medido con el voltímetro y me da que tiene 11,8V, es decir, que está descargada evidentemente, pero... si está comunicada no me tendría que dar esos 11,7V, no?? o sí? A ver si me sacáis de dudas, porque quiero tenerlo claro antes de comprar otra...

Yo provaria a cargarla con un cargador. Una bateria cargada suele dar entorno a 12,50 a 13 y pico  . Si esta comunicada es que alguno de sus basos ( tendra 6) estan comunicados entre si. Prueba a cargarla y si te vuelve a ir bien yo creo que no te haria falta comprar otra

Pues sí, voy a cargarla y a partir del voltaje que coja decido si tirarla o no..
Ah, otra cosa...le he puesto la batería de otro coche y ha arrancado perfectamente, así que el motor de arranque está bien, menos mal... una preocupación menos...

Saludos. 

Yo probaria a poner el coche apuntando cuesta abajo, montar la bateria suya y arrancarlo por el metodo tradicional y que se cargue la bateria con el alternador como siempre.

Uy! pues va ser mejor que no, porque acabo de ver las ultimas fotos del Land de Morante...
..y me imagino un tio de pie encima de un chasis, agarrado a un volante y a toda leche cuesta abajo.... ;D ;D ;D ;D ;D

La idea no es mala pero el problema es que tengo el coche desmontado entero y no puedo dar una vuelta por ahí para que se cargue la batería, y si lo dejara parado al ralentí tampoco se cargaría lo suficiente... así que la llevaré a cargar con un cargador a ver qué pasa...
Gracias!