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11/04/2013 11:32 am
En la party había uno con matrícula histórica,
11/04/2013 11:42 am
JODER!
Lo han salvado.
Lo vi en venta a piezas hace poco (unos meses) en ese color. Estaba en venta en Sevilla o Málaga. Al menos, está salvado y vivito y coleando.
Conocido en el argot como los "Stage One" o "Stage 1", basado en un plan de inversiones para salvar a Leyland en los '70, entonces propietaria de Land Rover, correspondiente al primer tramo de "inyectar pasta".
Decían que los Series ingleses de finales de los 70 eran conocidos por usar acero de pésima calidad y por eso se oxidaban tan bien. Esta joya de 109 v8, como estuvo en un clima menos húmedo, más soleado y más calentito, por eso se ha conservado así.
Qué buena noticia. Y qué bonito es...
Buen jueves a todos
11/04/2013 12:07 pm
JODER!
Lo han salvado.
Lo vi en venta a piezas hace poco (unos meses) en ese color. Estaba en venta en Sevilla o Málaga. Al menos, está salvado y vivito y coleando.
Conocido en el argot como los "Stage One" o "Stage 1", basado en un plan de inversiones para salvar a Leyland en los '70, entonces propietaria de Land Rover, correspondiente al primer tramo de "inyectar pasta".Decían que los Series ingleses de finales de los 70 eran conocidos por usar acero de pésima calidad y por eso se oxidaban tan bien. Esta joya de 109 v8, como estuvo en un clima menos húmedo, más soleado y más calentito, por eso se ha conservado así.
Qué buena noticia. Y qué bonito es...
Buen jueves a todos
Si creo que es el mismo que dices, estaba a la venta aqui en Málaga en un pueblo a unos 30 KM.
Saludos
11/04/2013 3:30 pm
joderrrrr, carburación, pfffffffffff eso necesita el surtido detras !!!!!! como capricho y sacarlo una vez al año esta bien pero eso tiene que ser una ruina
11/04/2013 9:33 pm
joderrrrr, carburación, pfffffffffff eso necesita el surtido detras !!!!!! como capricho y sacarlo una vez al año esta bien pero eso tiene que ser una ruina
Tie que ser horroroso.
Tuve un Cheroky 6 cilindros gasolina que se le veia bajar la aguja....
11/04/2013 11:16 pm
joderrrrr, carburación, pfffffffffff eso necesita el surtido detras !!!!!! como capricho y sacarlo una vez al año esta bien pero eso tiene que ser una ruina
Tie que ser horroroso.
Tuve un Cheroky 6 cilindros gasolina que se le veia bajar la aguja....
Hombre, claro, creo que el que lo tenga a no ser que nade en la abundancia mas abundante lo tendrá para dar un paseito un domingo al mes, ir a alguna concentración y poco mas...
Saludos
12/04/2013 12:54 am
Pues tampoco me parece para tanto, ese motor bien puesto, y bien carburado, que gastará, ¿15? ¿18? Por debajo de 20 seguro. Sabiendo que un lada niva no baja de 12 no me parece para tanto
12/04/2013 8:55 am
Pues tampoco me parece para tanto, ese motor bien puesto, y bien carburado, que gastará, ¿15? ¿18? Por debajo de 20 seguro. Sabiendo que un lada niva no baja de 12 no me parece para tanto
O que un diesel gasta 14 litros y no lo puedes pasar de 90 kmh. A mi me gusta.
12/04/2013 10:00 am
Pasta e ilusion, que es aun peor...
Saludos,
Pedro.
12/04/2013 2:56 pm
hombre sabemos que esta afición barata no es, y mover un clásico pues eso, es un clásico, se usa el donguindo y se piensa poco si lo piensas te vas en un prius 😛
yo soy puro defensor de la gasolina, mas potencia ( mucha ) y mas consumo ( poco ) en comparación me parece mucho mejor el v8 yo no paro de darle vueltas a ver como pasar mi santanita a gasofidas total para los precios del gasoil...
12/04/2013 3:07 pm
nika todo lo contrario qur en legianland rover.alli casi todo por no decir todo es gasolina.se podria fletar un contenedor cargado de culatas distribuidores carburadores y como no aletas sin agujeros.jejejejeje
12/04/2013 3:11 pm
Si, si me parece muy bien lo de la gasolina, pero un motor normal, a mi que me dejen de tonterias que ese v8 menos de veintitantos no gasta... Y un 2300 por mucho que digan tambien gasta lo suyo...
De todas formas como hay gustos hay colores, por cierto aqui en Málaga venden un 88 de gasolina un IIA.
Saludos
12/04/2013 8:59 pm
te importa pasarme información de ese 88?
de todas formas tengo un problema por cabezon 😛 después de 4 años intentando poner al día mi landy.....ahora esta mas o menos bien,, a mi gusto.... cambiarlo puffff yo modificaría el mio, pero me costaría mucho ( mucho mucho, un taco ) desprenderme de el...
me dejara mi santa tener 2 ¿?¿ ??? ::) me dará con el rodillo de amasar? 😮
12/04/2013 9:12 pm
NIKA: Rodillo de amasar fijo! y de gasolina.... y turbo...
Yo creo que para el verano tenga el 109 digno de revista y "comenté" de irme buscando un ligero... o un jeep ebro... o algo:
La Super-Santa sin decir ni palabra a echado una mirada que estoy pensando en hacer la coleccion de soperas en miniatura cuando termine.... 😛
13/04/2013 1:43 am
Si, si me parece muy bien lo de la gasolina, pero un motor normal, a mi que me dejen de tonterias que ese v8 menos de veintitantos no gasta... Y un 2300 por mucho que digan tambien gasta lo suyo...
De todas formas como hay gustos hay colores, por cierto aqui en Málaga venden un 88 de gasolina un IIA.
Saludos
Te diré por experiencia con mi 88 M que cuando fui al Iberico de Goubeia (Portugal) en 1400 km que hice me salio una media de 13,5 l de gasolina. Para que gaste lo suyo hay que gastarse el dinero en un buen carburador y una buena puesta a punto. Yo prefiero un gasolina a un diesel y lo que más reparo son diesel.
Donde está anunciado ese serie 2 A gasolina?