Esos picos de las sondas lambda no me gustan, ahí hay algo que no está bien, y podría ser el cauda.
De momento sigue como estás y cuando vengan mejores tiempos podrás dejarlo "como antes", con ese rugido y ese síndorme "me pego al asiento" tan típico de nuestros V8s
Un saludo

Hola,

Respecto al aceite, es verdad que tiene que ir en consonancia con el mecanizado de las piezas y el diseño genreral del motor, pero yo le meto 10w40 sintético, y bien.

Aquí ya sabes que se ha hablado mucho de este tema. Un aceite tan fino, trae consecuencias.
No tengo los conocimientos para decirte que te pueden dar problemas, que se te "cuela" en frío, etc... pero prueba a cambiarle por un 20W50 mineral, con un filtro bueno o muy bueno.
¿qué bujias son las que llevas?

La última parte de tu mensaje, nos ayuda a muchos a "despreocuparnos" para qeu baje el nivel de obsesión de mantenimiento a mantenimiento práctico y/o preventivo.