En el mío tenía sujeta una chapa que cubre los catalizadores en el mísmo catalizador , unos pu tos de soldadura y se acabó el ruido de chapa suelta

Has anulado los catilzadores y el silencioso intermedio?, o lo quieres hacer?

Pelocho, creo que la chapa está bien sujeta.
Y si, quiero vaciarlos....habria que pagar despues para itv pero weno

Ese ruido es muy típico de la chapa. Hay 2 chapas, una a la derecha y otro a la izquierda. La mía izquierda estaba rota y suelta. Cada chapa va soldada por dos puntos, delantero y trasero. Casca casi sisempre el trasero pues es el que acumula toda el agua y basurilla de las carreteras y el suelo. Y suena mucho mucho, siendo a veces molesto con la ventanilla bajada.
Yo también pensaba que eran catalizadores, pues el sonido es igual.
Me metí bajo el coche a darle puñetazos a los catalatas y no sonaban, el ruido venía "de arriba". Era la chapa. 2 veces se soltó.

Y luego pensé "la de catalatas que habrán tirado pensando que estaban rotos y no era más que la chapa".

Saludos

Lo de vaciar los catalizadores y el silencioso trasero en este coche no lo se pero tiene que hacer un ruido muy fuerte y a lo mejor te pueden denunciar por ruido, yo en el mío quite el silencioso trasero y puse un tuvo recto ya que en mi anterior 3.9 se lo hice y me gustaba el ruido, pues en este el ruido es un poco más bronco sin ser escandaloso y para mi queda de lujo, pero ya meterte a vaciar catalizadores y silencioso central lo veo demasiado, pero es como todo para gusto los colores.

Pelocho, la ultima que me meti debajo de el al arrearle golpes a los catalizadores si sonaba como a cascabeles dentro, o eso parecia, tendria que revisarlo otra vez....
Y del silencioso me refiero al intermedio no a los 2 traseros...

...y sobre el tema medioambiental, no diremos nada que pueda ofender
a otro genero de combustible. Por ejemplo:
Kerosina para vuelo estratosferico
1.2.3 responda otra vez  ;D

....pues eso, V8 sin catalizadores o 6 cil diesel?

Acabo de hablar y visitar un taller de Madrid, expertos en catalizadores y escapes, el tipico de barrio que llevan padre e hijo.. Y me han confirmado lo que yo temia, que no llevo catalizadores, bueno fisicamente si pero el interiror no tiene nada, que se lo quitaron o se ha ido rompiendo.

Me cobran 90€ por ponerme los que llevo en el maletero que pillé en un desguace....

Si las sondas lambda funcionan bien, en la ITV deberían darlo por bueno. Miran hidrocarburos, o sea mezcla, y si las sondas van bien darán la mezcla correcta aunque detrás no haya catalizadores que se ocupen de rebajar otros gases que no son hidrocarburos.

En la itv me dijeron sondas ok, catalizadores mal....
Cambie  sondas, cables y bujias y seguia fallando.
Tape fuga por uno de los colectores que estaba rajado y sigue cantando a gasofa un wevo....

Mi gozo en un pozo, los catalizadores que compré de segundamano, son mas pequeños y de menor diámetro, y eso que eran de otro 4.6 V8.
Tendremos que seguir así hasta que ahorremos los 500€ que me piden por poner unos nuevos

No pilles unos nuevos, no los pilles
Llama aquí
http://www.iresaing.com/
Les envías los tuyos viejos y te los rellenan de nuevo, con un diseño más eficiente que te permite que el bicho ande un poco más.
He hablado con ellos. Les iba a mandar los míos hasta que me dí cuenta que era el deflector suelto. Son muy majos.

Pues no se como hacer para quitarlos....en la calle es imposible...

Hola, perdón, rectifico lo que dije antes. Los catalizadores sí que inciden en CO y CO2. Y además los valores se disparan si están en mal estado, contamina más un catalizado con catalizadores chungos que uno sin catalizadores. Experimento real comprobado por mecánico.