Las mías son distintas, van cogidas al parachoques como dice Salvaje pero sin tubito. Después llevan unos tornillos debajo del capot y otros en el lateral de la defensa atornillados en la aleta.

Un saludo
Raul

Gracias a todos por responder.

Landraul: ¿Me podrias poner un par de fotos de la rejilla completa y del detalle de la cogida al parachoques de tu rejilla?

Bueno amigos, hace una semana le "eché" otro ratillo al tema y llegué a las siguientes conclusiones en cuanto al montaje, y necesito de vuestra ayuda porque no veo ningún classic con estas defensas por la calle:

Como se ve es la izq,(lado conductor) y esta, está sujeta por el taladro inferior cuyo soporte sale de la parte de abajo del intermitente:

Como se puede observar queda demasiado adelantado (en mi opinión) porque el soporte de arriba no llega a su sitio y en la parte de alante parece que queda demasiado separado del faro.

Aquí vemos el otro. Lado derecho, ajustando la defensa a la cogida superior de la zona del intermitente estando este lo más adelantado posible:

Se ve mas pegado al faro (a veces me parece que esta perfecto y otras que esta demasiado pegado)
Otra más:

Aquí os pongo el soporte que os digo para que no tengan dudas:

¿Como cual de las dos formas están puestos los vuestros?
Yo lo pondría como esta en el lado derecho...

Ya nada mas que saludaros y desearos una feliz salida y entrada de año, así como un ¡¡¡¡ prospero año nuevo!!!!!

Pues yo, por lo que veo, no llevo tus protectores (o por lo menos tus soportes)

Ok, gracias Salvaje.

¿Como de cerca del frontal teneis las protecciones, como el derecho o como el izquierdo?

Yo creo que mas bien separado.