¿Si entras en curva cesa la vibración?

El mio empezó así y en cuestión den 200km como el firme este rizado se convierte en un potro desbocado y es por que se le ha ido la rotura del brazo que sale de la caja de dirección. Hoy he hecho una mini ruta (el viernes termine los examenes y el mono era mucho) y en 15km de carretera no he podido pasar de 70, pero ya tengo pedida la rotula, la espero para el miércoles.

Con el motor parado que alguien te mueva el volante mientras que tu vas toqureando las rotulas en busca de olguras.

Un saludo y mucha suerte.

Hay mas de una posibilidad
en El Buscador escribe RRc Vibraciones y veras un mundo de posibilidades
en mi caso fueron los rodamientos
Cuenta como te ha ido

Las rótulas están nuevas. He mirado, pero sólo me ocurre en quinta, por eso estoy tan mosca. En tercera y en segunda no hay vibraciones ni a 2.000 rpm ni a 100 hm/h.

Saludos.

Prueba en 5ª corta a ver que pasa.

Controla los casquillos de la panhard, provocan unas vibraciones majas majas y cuesta de ver, el mio me volvió loco hasta que dí con el problema, a 90km y en 5ª. En cuarta no lo hacia, supongo que como el motor empuja más que en quinta al ir algo más retenido no lo hacia, pero en quinta y al cojer algun pequeño bache a 80-90 se despendulaba todo el eje y tenias que agarrar el volante con dos coj... y frenar.

Y tambien los pivotes de las manguetas, tanto los rodamientos de pivote, como los propios pivotes.

Las rótulas están nuevas. He mirado, pero sólo me ocurre en quinta, por eso estoy tan mosca. En tercera y en segunda no hay vibraciones ni a 2.000 rpm ni a 100 hm/h.

En segunda a 100 Km/h. Ya es apurar.
¿ Tienes el coche levantado de suspensiones ?

Tercera y cuarta, Jajaja. Perdón. Sí, está levantado 4 cm.

Probaré en quinta corta, buscaré que es eso de la panhard y lo de los pivotes.
Muchas gracias.

Si está levantado puede ser perfectamente problema de cardan. Prueba a engrasarlos y revisa las crucetas. Al estar levantado trabajan más forzados.

Me suena a la típica vibración que es un conjunto de pequeñas vibraciones coincidentes que unidas resultan una gran vibración. Por eso quizás sólo te lo haga en quinta.

Buenos dias, yo tuve un problema similar con el mío , a partir siempre de 100 KM/h en 4 o 5 , engrase cardan , crucetas , las trompetas de amortiguación y al final era un problema en uno de los neumáticos ,que tenia una pequeña deformidad , casi inapreciable.

Eran unas A/T en medida original , teniendo un +4.

Un saludo

Joder, si es que puede ser de todo Jajaja. Los neumáticos llevan una mala vida. Fue lo primero que pensé, pero al ser sólo en quinta me pareció ilógico. Gracias a todos.

Rotalos a ver si se atenua o no. Yo tuve una de esas que desaparecio al equilibrar los neumaticos delanteros con plomo en lugar de con "polvitos magicos"

Yo de mecánica entiendo poco absolutamente nada , pero creo recordar que me dijeron que tanto en 4ª como en 5ª al ir mas libre.... pero en serio , no se porque se soluciono así.

Un saludo