La Bosch Super 4 no la he probado.

De Bosch he probado las que en teoría son equivalentes a las Champion RN 9 YC y el coche no anadaba todo lo fino que debería ir, pero no sé como va la Super 4.

Ahora tengo que probar unas con 3 electrodos a ver que tal van. Ya os contaré.

Saludos.

Yo llevo instaladas las Super 4 de Bosch desde el viernes y no e notado nada significativo. Espero que al menos duren mas y compense gastarse 45 euros en bujias...

Yo llevo instaladas las Super 4 de Bosch desde el viernes y no e notado nada significativo. Espero que al menos duren mas y compense gastarse 45 euros en bujias...

Oye, pues si le ves algo de mejoria dilo, por favor.

hola...

si un coche esta bien de chispa y de compresion , la diferencia entre unas bujias y otras son insignificantes. Normalmente se nota diferencia , porque se suelen cambiar bujias viejas (malas) por nuevas (buenas) pero tiene mas que ver por lo nuevo de las bujias que por lo buenas que son.

Las de platino , y todas esas , son para vehiculos que funcionan con wastedspart (como los mondeo y los BMZ) que disparan una chispa siempre que el piston esta arriba (una sirve para explotar la mexcla) y la otra sirve para absolutamente nada.. pero asi se ahorran un delco.

Pues eso .. que en motores tradicionales como los v8 de los que hablamos .. realmente mientras una bujia este limpita.. da igual cual pongas , siempre que sea del grado termico recomendado.

Un saludo

Jcarrion

hola...

si un coche esta bien de chispa y de compresion , la diferencia entre unas bujias y otras son insignificantes. Normalmente se nota diferencia , porque se suelen cambiar bujias viejas (malas) por nuevas (buenas) pero tiene mas que ver por lo nuevo de las bujias que por lo buenas que son.

Las de platino , y todas esas , son para vehiculos que funcionan con wastedspart (como los mondeo y los BMZ) que disparan una chispa siempre que el piston esta arriba (una sirve para explotar la mexcla) y la otra sirve para absolutamente nada.. pero asi se ahorran un delco.

Pues eso .. que en motores tradicionales como los v8 de los que hablamos .. realmente mientras una bujia este limpita.. da igual cual pongas , siempre que sea del grado termico recomendado.

Un saludo

Jcarrion

Hombre, asi da gusto. Una respuesta bien fundada. Me parece que me acabo de convencer con respecto a montar las Champion.

Lo que quiero es tener varias opciones para cuando las vaya a pedir tener más marcas por si acaso (yo creía que todas estaban en la línea más o menos). Entre las bujías de ese tipo me da igual. Todavía el coche no está para sacarlo a la calle ya que aun lo tengo que rehabilitar. lo que sí que no voy a coger son de platino o de varios electrodos que entonces me arruino. A ver si con las bujías mejora y una cosa menos por hacer.

salu2

😈 estoy cabreado porque creo que me han clavado con unas bujías platinium
😥