estimados amigos,

tengo un RR 1988 gasoil ya iba bien hasta ahora : ahora empieza a perder aciete, echandolo por arriba al el filtro de air -- dice mi mecanico que no vale la pena andar llevantando culatas y para el tema de emisiones (lo paso una vez al año) mejor echar valvulina en lugar de aceite normal.

vale la pena andar con el motor o bien cambiarlo?

markos

no eches valvulina ni loco que te cargarás el motor. No creo que sea de culata. Si lo echa por arriba es que los aros están gastados y la compresión que entra en el cáer echa el aceite por el respiradero, contaminando el filtro de aire. La otra opción es hacer como en el Seat 600, que el respiradero salía irecto al suelo. Pero es muy muy inecológico y tendrías que tapar además el respiradero en la parte que entra en el conducto de la admisión