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Range Rover Classic + P38
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Topic starter
24/08/2019 6:25 pm
Titulo original
Motor de arranque se queda enganchado RR P-38
Buenas tardes,
Bueno hoy me surgió otro problema en mi P-38, ahora que iba bastante bien, subi a las cuevas del Aguila y todo muy bien, y cuando salimos de comer sorpresa doy a la llave de arranque y como siempre arranca muy bien pero el motor de arranque sigue girando y no para incluso quito el contacto y todo y sigue girando, no se si pueda ser de la llave, ya que lleva un tiempo que no va muy bien o que pueda ser.
Bueno espero vuestros comentarios
Saludos
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25/08/2019 8:56 am
Hola
Primero descartaria el clausor, el mecanismo del contacto, del que comentas que no va bien.
La prueba la haria desconectando los cables, cerrando el circuito para arrancar.
Si el arranque funciona correctamente , sustituir clausor
Continua la falla,
entonces a revisar varias cosas
Mientras esperamos por mas y mejores sugerencias
Topic starter
25/08/2019 12:03 pm
Hola
Primero descartaria el clausor, el mecanismo del contacto, del que comentas que no va bien.
La prueba la haria desconectando los cables, cerrando el circuito para arrancar.
Si el arranque funciona correctamente , sustituir clausor
Continua la falla,
entonces a revisar varias cosasMientras esperamos por mas y mejores sugerencias
Si esa es la primera prueba que quiero hacer, por que si llevaba un tiempo que bloqueaba el volante en cualquier posición, y la verdad Ayer me asusté bastante por que no paraba de girar ya esperando a que algo se rompiera, menos mal que de pronto volvió a la normalidad, por que ni quitando el contacto ni nada seguía y seguía girando, ya iba a desconectar la batería, pero por suerte volvió A la normalidad,e han recomendado también que le ponga un borne de batería rápido para estas cosas de desconectar la batería rápidamente.
Lo peor que mañana ya vuelta al trabajo y poco tiempo para hacer las cosas, asiesque se lo dejaré a un amigo para que vaya revisando y vayamos viendo cosas.
Para mantener la misma llave de abrir puertas y arranque que tengo ahora, cuál es la mejor solución si tengo que cambiar el clausor, por que yo creo que eso lo cambio si o si aunque luego tenga que cambiar algo más.
Muchas gracias.
Quedó atento a las recomendaciones.
Saludos
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Topic starter
30/08/2019 11:02 pm
Bueno pues después de las pruebas, motor de arranque mal, ya pedido y el lunes a montar, y también un cortacorriente por si vuelve a pasar que sea rápido desconectar la batería, bueno parece que una cosa más solucionada.
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01/09/2019 4:04 pm
Bueno pues después de las pruebas, motor de arranque mal, ya pedido y el lunes a montar, y también un cortacorriente por si vuelve a pasar que sea rápido desconectar la batería, bueno parece que una cosa más solucionada.
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Que era la falla del motor de arranque?
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Topic starter
01/09/2019 4:19 pm
Bueno pues después de las pruebas, motor de arranque mal, ya pedido y el lunes a montar, y también un cortacorriente por si vuelve a pasar que sea rápido desconectar la batería, bueno parece que una cosa más solucionada.
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Que era la falla del motor de arranque?
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Puede parece que no regresa el piñón, mañana cuando se desmonte ya veremos cuál es la avería, pero le puenteamos si se queda metido el piñón y no sale asiesque pedimos motor de arranque y luego veremos que le pasa si tiene arreglo lo dejaremos de repuesto, por que lo puse nuevo hace un par de años.
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01/09/2019 4:33 pm
Bueno pues después de las pruebas, motor de arranque mal, ya pedido y el lunes a montar, y también un cortacorriente por si vuelve a pasar que sea rápido desconectar la batería, bueno parece que una cosa más solucionada.
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Que era la falla del motor de arranque?
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Puede parece que no regresa el piñón, mañana cuando se desmonte ya veremos cuál es la avería, pero le puenteamos si se queda metido el piñón y no sale asiesque pedimos motor de arranque y luego veremos que le pasa si tiene arreglo lo dejaremos de repuesto, por que lo puse nuevo hace un par de años.
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Ok. Debe haber fallado el selenoide.
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06/09/2019 11:07 pm
Bueno pues después de las pruebas, motor de arranque mal, ya pedido y el lunes a montar, y también un cortacorriente por si vuelve a pasar que sea rápido desconectar la batería, bueno parece que una cosa más solucionada.
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Que era la falla del motor de arranque?
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Puede parece que no regresa el piñón, mañana cuando se desmonte ya veremos cuál es la avería, pero le puenteamos si se queda metido el piñón y no sale asiesque pedimos motor de arranque y luego veremos que le pasa si tiene arreglo lo dejaremos de repuesto, por que lo puse nuevo hace un par de años.
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Ok. Debe haber fallado el selenoide.
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Pues tema solucionado motor de arranque nuevo y se acabo el problema, probamos el que quitamos fuera y le metíamos corriente y se quedaba siempre enganchado, y como había prisa por acabar ya no miramos más, pero el motor de arranque era el problema ya todo perfecto, una cosa menos jjjj.
Saludos
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08/09/2019 10:44 pm
Bueno pues después de las pruebas, motor de arranque mal, ya pedido y el lunes a montar, y también un cortacorriente por si vuelve a pasar que sea rápido desconectar la batería, bueno parece que una cosa más solucionada.
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Que era la falla del motor de arranque?
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Puede parece que no regresa el piñón, mañana cuando se desmonte ya veremos cuál es la avería, pero le puenteamos si se queda metido el piñón y no sale asiesque pedimos motor de arranque y luego veremos que le pasa si tiene arreglo lo dejaremos de repuesto, por que lo puse nuevo hace un par de años.
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Ok. Debe haber fallado el selenoide.
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Pues tema solucionado motor de arranque nuevo y se acabo el problema, probamos el que quitamos fuera y le metíamos corriente y se quedaba siempre enganchado, y como había prisa por acabar ya no miramos más, pero el motor de arranque era el problema ya todo perfecto, una cosa menos jjjj.
Saludos
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Que bueno, lo que tienes que hacer es reparar el otro y guardarlo como repuesto, mira que uno nunca sabe cuándo pueden fallar.
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