Bueno, es un poco complejo. En cada lateral de esa "caja", hay un motor que mueve unos engranajes que hacen que se muevan varias trampillas a la vez, abriéndose unas y cerrando otras. En la parte superior, están las que hace que salga o no por esos difusores centrales, luego sospecho que a tí te sale aire por ahí constantemente

Entiendo que es el famoso Heater Core, lo que tengo que cambiar. Pues está jodida la cosa, no encuentro recambio.

Si alguien sabe dónde puedo encontrar uno, sea nuevo o reciclado, se lo agradecería.
Por san ebay no encuentro nada, en las páginas de recambios pregunto y tampoco.
🙁

Te refieres a esto?  http://www.rangerovers.net/repairdetails/blendmotor.html

http://www.ebay.es/itm/RANGE-ROVER-P38-Air-con-Climate-Control-Blend-Motors-X3-/331644998218?fits=Plat_Gen%3AMK+II%7CModel%3ARange+Rover&hash=item4d3795124a:g:W1gAAOSwqv9V6BJO

Como no tenía claro qué podía ser, he tirado por el camino de enmedio y he pedido todo a un desguace.  Ahora mismo están montando todo (madre mía la que había liada de cables, a según qué gente no se le debería dejar acercarse a un coche ni con un palo), a ver si hay suerte y funciona todo.
Os mantendré informados.

Bueno, procedo a la actualización del tema.
Al final la obra ha sido faraónica.
Cambio de los ventiladores laterales (no echaban aire)
Cambio del mueble central (trampillas recortadas, además de descubrir al desmontar que perdía agua porque habían perforado los tubos con unos tornillos)
Cambio del salpicadero (estaba recortado tambien)
Ha salido por un pico, pero al menos ahora ya sale suficiente caudal, y además caliente (que imaginaros qué gracia en invierno).
Ya solo queda hacer funcionar la luna delantera térmica (a saber por qué no funciona, a buscar el fallo) y cuatro cosas mas (esto es el cuento de nunca acabar, parece un niva joer).
Al anterior propietario le deseo que tenga una serie de enfermedades que le impidan el correcto funcionamiento sexual en lo que le queda de vida, por la gracia que me hizo (y de la que se desentendió).
Ahora a hacer borrón y a disfrutar el Range se ha dicho.

Feliz año a todos!!. Tengo un problema con los aireadores que me estoy proponiendo apañar (ahora no me ssale aire caliente por las trampillas con el motor caliente).

Mi pregunta es, esos tres motorcillos que habéis puesto en un enlace son todos los motores encargados de  mover las trampillas o hay alguno más? ?

Muchas gracias y un saludo.

Feliz año a todos!!. Tengo un problema con los aireadores que me estoy proponiendo apañar (ahora no me ssale aire caliente por las trampillas con el motor caliente).

Mi pregunta es, esos tres motorcillos que habéis puesto en un enlace son todos los motores encargados de  mover las trampillas o hay alguno más? ?

Muchas gracias y un saludo.

Correcto, los famosos motorcillos son los de las trampillas. Primero cerciórate que los ventiladores funcionan, claro, no vaya a ser que el problema lo tengas con los últimos y no con los primeros.

Gracias Nanotec. Y esa comprobación de los ventiladores es sencilla? Imagino q serán otros motores los que los muevan pero no sé cuales.. No obstante creo que si fueran los ventiladores cuando pongo a  tope el aire no lo oiría y se escucha perfectamente su funcionamiento (tampoco sé el número de ventiladores por lo que igual funciona uno y otro no,etc).

Saludos.

Para los ventiladores, sencillo: pon la calefacción a tope y ve mirando el caudal que sale por cada lado. Izquierdo, central y derecho (en el orden que gustes, claro  :laugh: ).  Entiendo que las trampillas se habrán quedado "trabadas" en una posición, tu mira el sitio por el que más aire tire (pies, frontal o parabrisas) y guíate por ese caudal.  Se nota enseguida cuándo un ventilador no funciona bien, porque no echa el mismo caudal que uno que funciona correcto.
Con el nanocom también te lo canta, claro.
Si necesitas algún ventilador me lo dices, que tengo sustituidos (lo que no sé es si funcionan bien o mal, eso sí, ejem).

Gracias de nuevo Nanotec.  Entonces entiendo que hay 3 ventiladores? (Uno en el lado izq,dcho y central)

Gracias de nuevo Nanotec.  Entonces entiendo que hay 3 ventiladores? (Uno en el lado izq,dcho y central)

Los de los laterales, seguro. El central imagino que irá en el mueble del A/A.

Os mantengo al día: se cambiaron los tres motores que dan servicio a las trampillas y ya funciona como debe.
Menos mal, porque eso era una congelación de pies interesante...

Enhorabuena Nanotec....no harías un tutorial de la obra con fotillos eh??.

Los tres motorcillos son los mismos o cada uno es para un sitio??, el soltar los motorcillos viejos es desconectar alguna clavija o hay que cortar cables y empalmar? ? Y por último ...Cuánto tiempo te ha llevado desmontar salpicadero,  colocar motores y montar salpicadero??

Muchas gracias!!

Enhorabuena Nanotec....no harías un tutorial de la obra con fotillos eh??.

Los tres motorcillos son los mismos o cada uno es para un sitio??, el soltar los motorcillos viejos es desconectar alguna clavija o hay que cortar cables y empalmar? ? Y por último ...Cuánto tiempo te ha llevado desmontar salpicadero,  colocar motores y montar salpicadero??

Muchas gracias!!

Me lo hicieron en taller, compañero.
No tengo ni lugar ni conocimientos para ello, y siendo mi único vehículo no es cuestión de arriesgarse a "liarla parda" y fastidiar algo más.
Lo siento, no hay brico.
Lo de los motorcillos lo hicieron a posteriori y creo que cortaron y empalmaron, si no hay que volver a desmontar todo y no es plan.