Eso lo dices porque conduces un diesel y a ti te faltan jajaja.

O porque tu no lo usas para fregaos un poco gordos  ;D ;D ;D, sino mira Alb-Arm que no hace mas que investigar para sacarle mas chicha o Gusi..

Saludos

Acércate un día a una de nuestras salidas cántabras y luego me lo cuentas jejejeje.

A mi el coche me gusta como tira, no hago triales ni cosas tipo la TAT, pero va muy muy bien. Además, ya me consume bastante, si le meto mas potencia me arruina jajaja.

Lo del escape, es dificil de hacer? hacen falta herramientas especiales?

hola,
flowmaster delta 40,es cañero
flowmaster delta 50...,pasarás hasta la itv!!
estan en summitracing.com
no te defraudará!!
albert

Hola.
Te pongo como lo hize yo. La parte final es solo tubo y sería lo más sencillo.
A ver si te ayuda.
Saludos
Alberto
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=51286.0

alberto he estado mirando en summit, les mandé un correo y el colector que me han ofrecido es distinto al tuyo. El que tu montaste viene para el 3.5, y a mi para el 3.9 me han recomendado otro (con un precio bastante distinto...)
http://www.summitracing.com/parts/HED-39800-66/

Sin cambiar de tema eh! Lo digo por que igual son distintos y hay que ahorrarse la modificacion que hizo alberto.

Response (Hector) 06/27/2011 11:02 AM
ITEM QTY PART NUMBER        DESCRIPTION            PRICE      P WGT **STATUS**
1        1    HED-39800-66    (GA)RANGE ROVER V-8 574.99      22      B/O B
2        1    MPE-16713        CAT BACK EXHAUST    489.94      D      40A D1
TOT WT: 63 lbs.  TOT PARTS:$ 1,064.93

manejo 12.95

envio Express Mail 15 days $298.47

FDX Economy * 03-06 days $432.00

Por si le interesa a alguien

rectifico, ambos ponen en la descripcion que son validos para 3.5 y 3.9, Lo que si ponen tambien es que es para el 4 puertas, que es lo mismo digo yo..

Muchas gracias!!

Hola Gusi.
La gran diferencia entre el mio y el que te han recomendado (ademas del precio y la calidad) es que el que te han recoemndado tiene un recubrimeinto ceramico, que sin entender mucho de esto, creo que es para mantener temperatura, no se desgasta y no se que más cosas. El mio, como dicen los Mexicanos, es puro HIERRO.
Las terminaciones y el enganche a el resto del escape son las mismas.
Saludos
Alberto

no hay nada como leer jeje, cosa que a mi no me llama mucho