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Recambios minimos para un p38

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(@silveradoes)
Registrado: hace 16 años
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Iniciador del debate  

Hola,

muchos de nosotros tenemos un p38, yo como sabeis desde hace poco. Durante este tiempo, he tenido varias averias, que si no me han dejado el coche tirado, pues casi....

Ante esto me planteo tener una seria de recambios minimos en el garaje. Supongo que muchos de vosotros lo teneis, asi que si no es molestia, ¿ podeis indicarme que tener en stock ?

Muchas Gracias...



   
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(@c.hurtado)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 17
 

hola SILVERADOES,

Yo aun no lo tengo pero segun lo que he leido es clave tener el eas unlock ( no es un recambio, mas bien una herramienta) te servira pára identificar los fallos de la suspencion y en caso de que entre en fallo poder desbloquearla.



   
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(@silveradoes)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 492
Iniciador del debate  

Gracias c.hurtado,

pero no tengo suspension neumatica, por suerte ... o por desgracia jejjej

Saludos...



   
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(@silveradoes)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 492
Iniciador del debate  

¿ nadie puede decir nada ?



   
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(@Aspai)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 74
 

Yo creo que si no llevas la suspensión neumática (yo tampoco la llevo), ya te has librado de muchos posibles fallos que te podían dejar tirado.
Y no sé si vale la pena preocuparse por los posibles recambios que te puedan hacer falta, creo que es un coche del cual aún se encuentran muchos repuestos.

  Un saludo.



   
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(@silveradoes)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 492
Iniciador del debate  

Si ya se que se encuentran recambios menos mal.... mas que nada me refiero a recambios que es aconsejable tener en casa, para que cuando se estropee, no tener que esperar a que te llegue el nuevo, en mi caso al vivir en  las Islas, me pueden tardar hasta 3 semanas viniendo desde Madrid, y claro... no es plan de tener el coche parado, mas que nada porque no tengo otro y lo necesito a diario, si no hay otro remedio pues se espera, pero si se puede evitar mejor...

Gracias!!!



   
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(@Aspai)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 74
 

Bueno si es tu coche de diario la cosa cambia, yo lo uso como capricho.
Siento no poder ayudarte con que recambios minimos deberías tener, pero seguro que alguien te puede decir algo.

Saludos.



   
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(@rangenord)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 318
 

no se si tu modelo es diesel o gasolina, en el caso de que fuese diesel seria buena idea hacerse con un ventilador-viscoso y una bomba de agua ya que son puntos debiles en este modelo, un saludo



   
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(@silveradoes)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 492
Iniciador del debate  

ok gracias rangenord.... la bomba del agua es lo siguiente que le pensaba hacer... lo del viscoso no lo pensaba hacer pero lo tendre en cuenta

Gracias de nuevo!!!



   
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(@elosomecanico)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 641
 

Creo que el tensor de la correa, el que lleva un amortiguador, y el amortiguador. Se suelen gripar y partir.

Y un radiador, mejor que sea "macizo",de cobre, que no el origen que es de plástico y aluminio.

Un bombín de embrague....

Pastillas de freno....

Latiguillos....

Crucetas...

Correas....

Poco más.

Saludos.



   
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(@silveradoes)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 492
Iniciador del debate  

Muchas gracias... ire tomando nota...



   
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(@pessols)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 326
 

No se si, sera un recambio mínimo o no. Te digo los sintomas que yo he notado y ya puedes ir pidiendola si ves los mismos. Algunas vezes al arrancar me daba fallo alternador, comprove la correa y estaba tensada, pues al final, despues de 2 semanas la dirección ha empezado a ir dura, y el fallo otra vez, he levantado el capó y ññññññ se ha roto el brazo de aluminio del tensor de la correa. Por cierto, aún con la averia he pasado la ITV sin fallos, ni yo me lo creo........



   
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