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os presento a mi "nuevo" cacharro
esta muy chulo, esta noche por tu culpa no voy a poder dormir.... de donde eres? me gustaria poder verlo de cerca para fotocopiarlo y hacermelo, o bien que me cobrarias por hacerme uno??
saludos y enhorabuena.
toni.
En cuanto pueda le hago unas fotos de cerca para que lo puedas ver mejor y asi poder copiarlo. El parachoques solo tienes que prolongarlo de lanzas, el triangulo cuesta algo mas, ya que parece facil, pero tiene su guasa. Un saludo.
Prolongarlo cuanto? que espacio debe haber desde la calandra de los faros hasta el canto de fuera del paragolpes?? supongo que será por los jerrycans. gracias por todo.
saludos.
toni.
Tienes que saber, que el modelo mio es 21 cm mas largo de morro,ya que lleva el motor de seis cilindros. Las aletas y el morro del tuyo es igual al del 88 militar ya que lleva un motor de 4 cilindros. La largura de lanza, medida entre ojales de tornillos a el ala de parachoques, osea la parte interior hace 26,5 cm. Lo que en el tuyo el hueco que se ve entre el parachoques y la rejilla quedara muy grande. te mando unas fotos.

hola muchas gracias por la respuesta y las fotos, te refieres que debo de alargar los soportes del parachoques o brazos que es donde va atornillado a los largueros del chasis?? alguien sabe que espacio en centiemetros debo dejar entre la carroceria o calandra del radiador y la parte interior o exterior del paragolpes?? supongo que será para que los jerry cans no estorben a la rueda....
pongo estas fotos que he visto por internet.
saludos y gracias.
toni.

Hoy me han traido el coche y me he llevado una desagradable sorpresa, la pieza que sujeta la parte trasera derecha de la caja esta partida y por lo tanto la caja esta flotante. No se si habra sido por un golpetazo o que lo hayan levantado con un torillo. Por lo demas, el coche tiene 85000kms reales y la caja de cambios tiene un tacto muy bueno...ya os ire contando.
Saludos
No tiene mala pinta ese 109M y por lo que se ve esta bien de alturas, lo de la caja de atras suelta, le tendras que hacer una chapa, remacharla a lo que quede y acollarla al chais con sus dos tornillos. Casi todos rompen de ahi. Supongo que te referiras a esta parte, te pongo una fotillo de uno reparado.

ufffffff es una joya si comparamos como estaba el mio cuando entró en casa....
no entiendo a lo que te refieres con lo de la caja suelta.
saludos y enhorabuena por el bicho....
Carles, justamente esa chapa pero en el otro lado, je je...vaya mala pata. Hoy me he propuesto cambiarle todo el circuito de gasoil sustituyendo los manguitos de malla por manguitos universales y la bomba de alimentacion. Tambien hay otro problema y es que le he conectado dos baterias y al darle al contacto solo hacia "clack", no giraba la puesta en marcha, supongo que las escobillas estaran pegadas (ademas, una de las baterias se calentaba). Si lo consigo terminar a tiempo (lo que me esta dando lata es cambiarle la bomba de alimentacion pues los tornillos estan dificiles) lo enganchare al 88 y lo arrastrare por el poligono puesto que no hay trafico en 2ª o 3ª velocidad para que se vaya soltando todo...
Saludos
Hola, soy Ilde, el muchacho del discovery azul de Linares. Me encanta el mercurio, es una pasada y como debe de sonar. Si necesitas ayuda, esta semana estaré de vacaciones.
Un saludo
Hombre Ilde! pues nada, este fin de semana nos liaremos con el aver si conseguimos re-arrancarlo asi que si quieres apuntarte... El fin de semana pasado con la que liamos en Santisteban no hubo forma de meterle mano al 109.
Saludos











