Pues ahora que ha llovido bastante por aqui, se me ha inundado bastante el cofre.
Mirando en internet  ha visto este video

Y el fallo parece que esta en la junta de arriba que entra agua.
La solución rellenar de silicona o poliuretano todo el contorno.

¿Sabéis como quitar la moqueta del maletero?

Pues para quitar la moqueta del maletero, hay que abrir el cofre y quitar los tornillos de la tapadera, sacar esta, ,quitar los  cierres de los plásticos laterales del maletero y el plástico que esta en la puerta ( 6 tornillos ) y los cierres de plástico que están debajo de los asientos traseros  ( hay que abatirlos ) y sacar la moqueta de  las argollas del maletero y enganches de asientos  la parte mas difícil es sacar los laterales que están pisados por los plásticos laterales, pero con cuidado salen.

https://goo.gl/photos/io4A1TcTzv32snrA8

https://goo.gl/photos/K8D8cEVWG5opUGpd9

Así queda el maletero después de quitar la lona.

https://goo.gl/photos/jMKa5rH92P52Ydsf9

Efectivamente esta empapada la esponja de la moqueta y el hueco del cofre a mas no poder.

Es un fallo generalizado de los freelander, tarde o temprano la junta que lleva en el chasis, se va y entra agua. y aunque el chasis a ser de aluminio resiste bien el agua, la moqueta al final se pudriría con el olor a humedad y seria insoportable.

Para ello ponemos la moqueta a secar al sol

https://goo.gl/photos/u2QgUtbiYT7NWMFc6

https://goo.gl/photos/w6QHdXcho9oqGxim9

https://goo.gl/photos/fB3WuHF7oDnAq4wD9

Una cosa misteriosa son estos plásticos que hay en el fondo del chasis del cofre, supongo que serán necesarios para poner algún accesorio.

https://goo.gl/photos/xopyr4tcKT9DPAGH9

verifico con una manguera por debajo del maletero tirando agua, y efectivamente me entra agua por la junta.

Para ello lo bueno seria poner silicona sellando tanto por la parte de arriba del maletero, lo que voy a hacer, como por debajo del maletero, pero para esto es mejor estar en un foso  y posiblemente haga falta sacar el silencioso para poder tener buen acceso por debajo, esto lo dejo para cuando valla a hacer la revisión, del coche ya que en el taller, que tienen foso, que le den una tira de silicona o poliuretano por debajo, pero por ahora por encima sera suficiente.

A continuación secaremos bien todo el contorno de la junta y aplicamos silicona. Dejamos secar 24 horas, y ya podemos volver a montar todo otra vez.

De esta manera podemos solucionar el problema de la entrada de agua en el cofre del maletero

Probado en las ultimas lluvias fuertes que hemos tenido por aquí, entrando a saco en super balsas de agua, y no entra ni gota de agua en el cofre del maletero.

Comprobado ok!!!

Será de los primeros bricos que le haré al mío; como mi coche aún está en el taller, mañana llega la transfer delantera y hoy ha llegado el diferencial trasero, éstos días con la lluvia que está cayendo (y ojalá y siga, que falta nos hace a todo el mundo), a pesar de estar cerrado se ha mojado la moqueta y en el lado izquierdo del cofre estaba como inundado.

Como dije en mi presentación (o al menos creo que lo dije), mi Freelander I Td4 se tiró tres años aparcado en la calle sin moverse, y la llave que trae original de la casa está totalmente oxidada.
No me explico cómo narices ha entrado el agua en el cofre con el coche cerrado y parado.

Mi primera intención era lijar el interior del cofre una vez quitada la moqueta, darle imprimación y pintarlo en el interior con pintura de la de los tejados, que en las C-15's se han usado mucho para evitar que se oxidara el pilar donde están ancladas las puertas delanteras.

Un saludo...!!!