vais tomando notas o llevais algún diario ,con candadito y todo,al que le confiais las experiencias en vuestra vida ? O queeeeeeeee!?!?
que detalle ,espero con ansia el relato de la Duna de Oubira,( he puesto duna con mayuscula porque se la merece la dunita)

Nemesio ya pondré el video de la bajada de la duna de oubira, que por cierto que sepáis que oubira es el apellido de la familia que montaron las primeras khaimas en ese oasis.

  Por cierto, vuelvo a poner el link del blog que nos montaron la gente de la radio, el cual está de maravilla y super ameno. En este link podéis escuchar el QSO que mantuvimos en radio desde Erg chebi el día 14 en la banda de 40 metros. Lo acabo de volver a escuchar y casi me emociono, que exito!, lo bien que se escuchaba.

http://gucujubra2011.blogspot.com/2011_10_17_archive.html

  Respecto al tema del contacto de radio, daré algún detalle:

La emisora utilizada fue mi querida y eterna Yaesu Ft 857D, la cual lleva montada en mi defender más de 7 años con total satisfacción. Este emisora puede transmitir en todas las bandas de radio de HF, VHF y UHF y recibe en banda continua desde 0 hasta 500 mhz.

La potencia de salida en modulación de banda lateral es de 100 watios. En el caso de los contactos desde el desierto, se hicieron en 40metros, 7.180mhz en LSB y 100 watios.

La antena, que es el elemento más importante de la instalación, consistía en un dipolo en "V" invertida de 10 metros de cable, o sea total 20m de largo. Como soporte, hemos utilizado un mástil desmontable de fibra machi-hembrada de un total de 8 metros de altura.

En lo alto del mástil, usamos un acoplador automático de HF americano, no recuerdo la marca, pero de mucha calidad alimentado a 12v desde el coche. La alimentación se solventó un día antes de salir de viaje con un cable simple de red de 0,75mm con una toma de mechero, la cual dio algún que otro problema. Tanto el mástil como el acoplador fueron facilitados por nuestro buen amigo Ramón, al cual le agradecemos mucho o más bien todo su aporte, ya que sin él esto no habría sido posible.

La bajada, la fabricamos con cable rg223 de 50 ohmios, con PL al extremo del coche conectado a la base PL de HF que tengo en la aleta, y por el otro lado, dos terminales simples conectados al dipolo.

En la banda de 40 metros el dipolo acoplaba a 1.4 de R.O.E, mientras que en la banda de 80m acoplaba a 1.1. El rendimiento fue optimo, la señal hasta Madrid y Holanda eran de 9+5. 

Para mi ha supuesto una vuelta a la HF muy emocionante. Incluso hoy en día, en la época de internet y la telefónica móvil, sigue siendo todo un reto establecer estos contactos con ondas hercianas simples y modulación tradicional en LSB. Tener en cuenta que si algún día todo va muy mal y todo falla, estas radios seguirán funcionando y el único medio posible de comunicación será la radio, sobre todo en HF y con rebote ionosférico, que es lo que hicimos en esta ocasión. Mientras que la Ionosfera haga rebotar las ondas de HF,  el contacto a lo largo de todo el mundo será posible, mientras que internet y el gsm se basan en sistemas supercomplejos que sin mantenimiento durarían 5 minutos funcionando.

Ya de vuelta a a casa, mantuvimos un interesante QSO en el R1 (repetidor de VHF ubicado en Talavera) desde 200km hasta llegar a la puerta de mi casa, y sin coste de establecimiento de llamada ni tarifa plana, la radio es así.

  Muchas gracias a todos los de la radio, sobre todo a Carlitos EA4AUG, que se ha preocupado mucho de todo y ha vivido la aventura como si estuviera con nosotros.

Otra remesa de fotos.

Muy buenas las fotos, Gus.


Así se endereza una barra de dirección, en concreto la de Luis que quedó de esta forma. Esta técnica se conoce más como "2001 una odisea en el espacio".

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Enderezar barra de direccion, 2001 una odisea en el espacio

Soys unos fenomenos, tiene que ser una gozada hacer un viaje de estos con vosotros, me alegro que lo pasarais como enanos  ;).

Saludos

Yo me he quedado con más ganas de leer los diarios de oscar y saltamontes, también de ver como Gus quedó al final esa barra de la dirección.... 😮 Pedazo fotos que sacaste 😮 eres profesional?? :icon_scratch:

Ir en esa expedición es todo un lujo. Gracias por compartirlo con nosotros. 🙂

Este es el video de la bajada a Oubira desde el norte. como siempre no se aprecia la pendiente, pero esta muy empinado y hay que bajar dando gas al coche para que no se cruce.

  Marreucos por todo lo peor, baja a oubira

Yo me he quedado con más ganas de leer los diarios de oscar y saltamontes, también de ver como Gus quedó al final esa barra de la dirección.... 😮 Pedazo fotos que sacaste 😮 eres profesional?? :icon_scratch:

Ir en esa expedición es todo un lujo. Gracias por compartirlo con nosotros. 🙂

¿tu crees que me podría ganar la vida haciendo fotos?, es que mi negocio está muerto y tengo que ir buscando algo diferente. Ya sabes lo que somos por aquí, "aprendices de todo y maestros de nada"

no veo ni fotos ni videos ,solo ventanitas. compro otro ordenador con informático incorporado ?????

Bonito manual del aventurero en el desierto.

Técnicas de condución, averías y su reparación, sitios donde comer, dormir, constumbres, cultura y lugareños, rutas a seguir, consejos varios, anecdotas, tipos de vehiculos y repuestos a llevar, fotografia profesional, moneda en curso legal a utilizar, primeros auxilios basicos, emisoras, complementos y accesorios, narración en primera persona con varios puntos de vista..........

Muchas gracias, Gus, Saltamontes, Oscar, y compañia......

no veo ni fotos ni videos ,solo ventanitas. compro otro ordenador con informático incorporado ?????

Te faltan pluging o tienes algo de seguridad activo que no te deja ver nada.

Descarga el google crhome y olvida el explorer de MS

http://www.google.com/chrome?hl=es