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sensor de temperatura

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(@chuchi_el-drac)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
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Yo lo he montado en mi Defender 200 en el tornillo que sujeta la argolla para izado del motor. No me gusta mucho pero parece que marca bien.

Hay algún sitio mejor en el 200?



   
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(@matedo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 99
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Supongo que es el cable rojo y negro, miraré en el mío que supongo lleva la argolla en el mismo lugar, lo que más me preocupa es que el agua no recircule ahora mismo por tener el circuito sucio, ya veremos, estoy impaciente!!



   
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(@lobezno46)
Registrado: hace 12 años
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Estaria interesado en montar un sensor de temperatura digital en un 300 tdi alguien tiene un manual de los pasos que se tienen que seguir para montarlo.



   
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(@matedo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 99
Iniciador del debate  

Bueno pues person por la tardanza,  pero al final me lié y le he estado haciendo cosas.  Cambié el sensor de temperatura y el termostato,  y el sensor que compré estaba mal, puenteado. Compré otro y la aguja ya se mueve! ! Sigue sin llevar a la primera marca. ...cambie tubos y todas las correas, ahora creo que el viscoso esta mal,  siempre gira, tiene cierta resistencia en frío.  La verdad es que una vez pasado el acoj....one inicial me voy atreviéndo a hacerle más cosas...poco a poco. ..



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4416
 

Estaria interesado en montar un sensor de temperatura digital en un 300 tdi alguien tiene un manual de los pasos que se tienen que seguir para montarlo.

Si usas el buscador lo encontraras. En su dia yo lo busque y encontre varios hilos hablando de ello.



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4416
 

Bueno pues person por la tardanza,  pero al final me lié y le he estado haciendo cosas.  Cambié el sensor de temperatura y el termostato,  y el sensor que compré estaba mal, puenteado. Compré otro y la aguja ya se mueve! ! Sigue sin llevar a la primera marca. ...cambie tubos y todas las correas, ahora creo que el viscoso esta mal,  siempre gira, tiene cierta resistencia en frío.  La verdad es que una vez pasado el acoj....one inicial me voy atreviéndo a hacerle más cosas...poco a poco. ..

El viscoso siempre ofrece una cierta resistencia en frio y con el motor en marcha siempre se mueven las aspas, aunque a menor velocidad que en caliente.



   
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(@matedo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 99
Iniciador del debate  

Ah pues a lo mejor no está roto. ...aunque tiene mierda por un tubo,  una pelusa mezclada con aceite o algo así. ...lo tengo que limpiar...unos dicen que es normal que la aguja no suba, ,otros que si. ....el caso es que medirá hora conduciendo y no llega. ..



   
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