Gracias Rafita !!!  ;D

Al final he editado antes el post porque he encontrado uno buscando por internet.

No es nuevo tampoco, pero bueno, me ha dicho que no pierde y ya de paso me vende también el sensor de presión de aceite (que lo tengo estropeado).

Ambas cosas 25 euros portes incluidos.

Un saludo.

Saludos.

Ese latiguilo lo pueden hacer en cualquier tienda o taller que se dedique a latiguillos aprovechando las piezas metalicas. Creo que es manguera de 3/4 de pulgada.

Bueno,latiguillo puesto y todo ok.
He anulado la egr (la he quitado y puesto juntas ciegas)
¿que hago con la salida de gases de la seta esa negra que va atornillada a la tapa de balancines?
Es lo unico q me falta.
Un saludo

No se si se sabe a q pieza me refiero. Parece una salida de vapores del motor.
De origen lleva un tubo forrado en malla que va al filtro del aire, pero en mi caso ese tubo estaba cortado y taponado... No se si eso podria ser perjudicial...
Una manita que quiero ir a probar el cos
oche!!!!  ;D

Vale, ya se lo que dices, pasate por este hilo:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=52860.msg470247#msg470247

Gracias salvaje!!!

Bueno, pues mientras encargo el filtro lo he conectado como viene de origen, no quiero andar tirando aceite por el suelo.

Ya he probado el coche y todo bien, quizá un nuevo reglaje de válvulas pasados unos KM.

Me he animado a retocar la bomba de gasoil con el manual ese que circula por internet, y he aumentado la presión del turbo.
He colocado un manómetro de presión, me he dado una vuelta, y el coche anda muy bien, pero tengo 1,4bar de presión mantenidos, así que creo que me he pasado con la rosca de la válvula reguladora de presion... ;D
Abrá que aflojar algo, no quiero romper la primera semana.

El coche calienta, pero la calefacción no... ¿alguien sabe a qué puede deberse?
Es raro... termostato nuevo, bomba agua nueva, manguitos agua calientes... y aire frío. ???

Ya tengo las llantas limpias preparadas para pintar.
La putada es que son de 7" y no de 8" como yo pensaba, así que montaré unas 31-10.5-15, seguramente las malatesta kobra trac nt, que salen bien de precio y yo creo que van a cumplir bien.

¿Qué os parece?

Un saludo

¿Radiador de la calefacción obstruido?

¿Radiador de la calefacción obstruido?

Pues es lo que he pensado... ¿para limpiarlo como podría hacer?

¿Me veo obligado a desmontar o puedo probar a soltar los tubos de entrada del motor al habitáculo y meter agua?

A mi me pasaba lo mismo, y aunque parezca mentira era que el radiador estaba mal purgado, como todos sabemos, el termostato se encuentra mas alto que el bote de expansion, justo por donde van los tubos de calefaccion, para ello purgue el circuito elevando el bote de expansion, soltandolo de su soporte y subiendolo a mano por encima del termostato, una vez purgado bien, calienta de narices.

Saludos 😉 😉

Gracias emiliano. Mañana pruebo y te digo.