Avisos
Vaciar todo

Faros Traseros del 200 en 300

7 Respuestas
4 Usuarios
0 Reacciones
398 Visitas
(@pedrolcr)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 280
Iniciador del debate  

Hola necesito cambiar las luces traseras de mi 300 por las del 200 ya q voy a quitar el parachoques y tengo q poner los indicadores y demas arriba alguien lo ha exo o tiene pilotos gracias para q me diga como es



   
Citar
(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 5187
 

Hola, no tienes ningun problema, quitas los tuyos y conectas los del 200s y ya está, funciona todo, posicion é intermitentes  😉 y en la ITV nada de nada  😉 un saludo



   
Citar
 YON
(@yon)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 2145
 

Es  como te dice saltamontes quitar los del 300 y por los del 200 ,los conectores son los mismos ,anulas los que va al para choques y ya
fácil sencillo y para toda la familia  😀



   
ResponderCitar
(@mikelots)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2133
 

Hola
Incluso puiedes dejar los del 300 abajo y poner los del 200 arriba y funcionan todos sin problemas es lo que hice en mi disco 300 y ahora lo tiene mi hermano y sigue fenomenal
Salute



   
ResponderCitar
(@JCalhau)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2185
 

Cuidado con dejar los dos funcionado.
De cara a Itv tienen que ir los que mas atras están puestos, si pones los 2 le entrará la duda al que te hace la inspección e irá a mirar papeles...  >:(
JAcques



   
ResponderCitar
(@mikelots)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2133
 

Hola
Pues a mi nunca me han dicho nada y ya ha pasado un montón. Pero en la ITV todo es posible
Salute



   
ResponderCitar
(@Blanquito)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 141
 

Cuidado con dejar los dos funcionado.
De cara a Itv tienen que ir los que mas atras están puestos, si pones los 2 le entrará la duda al que te hace la inspección e irá a mirar papeles...  >:(
JAcques

Pueden hacerlo, es una cuestión del "ingeniero" de turno. Yo llevo posición en mi 300 tanto en el paragolpes como en la aleta. En el anterior con el que tuve el accidente pasé dos veces ITV así y sin problema. En el actual pasé ITV antes de modificárselo y en otra estación distinta. Cuando vuelva con las posiciones en los dos sitios a ésta estación os contaré, pero vamos, me parece rizar el rizo si se meten con esas cosas.



   
ResponderCitar
Compartir: