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Iniciador del debate 11/06/2009 8:57 am
Hola a todos, como veran soy algo nuevo en esto.
Dentro de algunos días voy adquirir un modelo Disco 96 con motor de 8 cilindros 3.9, automatico a gasolina y dual, donde la carroceria se encuentra en perfecto estado.El uso que le daré es netamente para ciudad.
Sin embargo por sus años le corresponde una corrección al motor y el mecanico a sugerido la posibilidad de un cambio de motor de menor cilindrada a fin de reducir el consumo.
Como veran la pregunta salta a la vista: es posible esto?, que motor de menor cilindrada y mecanico se puede emplear sin tener problemas de acoplamiento
11/06/2009 10:01 am
Si no me equivoco, el cambio de motor necesita un proyecto técnico y paso por ITV para legalizarlo.
Creo que te va a salir más cara la reforma que lo que puedas ahorrar, y con mucha diferencia.
Te recomiendo disfrutar de tu nuevo Land Rover como está.
Por cierto: ¿a qué te refieres con "dual"?
Saludos,
Chus.
11/06/2009 10:28 am
Me parece que se refiere a un motor en V es decir el V8...
¿Viajeroloco de que país escribes? por que esos giros idiomaticos no son comunes en estos pagos...
11/06/2009 2:52 pm
Es de buena educacion, al entrar en casa ajena, el presentarse como es debido en el apartado presentaciones, donde se te dara la bienvenida.
A partir de ahi lo que quieras amigo.
Un saludo
11/06/2009 5:39 pm
A bote pronto California , con lo que no tendra problemas con el cambio , pero para mas seguridad mejor te presentas compañero como tecomenta Firebird , que seras bien recibido 😉
Pdt: Si le quitas esa joya al Disco dime donde la tiras ;D ::)....V8 en mi 200... :police:
11/06/2009 10:45 pm
Mas pequeño tienes el MPI 2.0 que montaban algunos Discos, pero vamos, no creo que ganes nada, mas bien al reves.
Lo unico que bajaria el consumo es poner un diesel o hacer una buena puesta a punto del V8, pero no esperes milagros.
David.
11/06/2009 11:37 pm
Yo lo dejaria así como está 😉 una buena puesta a punto y veras lo que te puede sorprender ese Discovery V8 😉 y ya no querras otro 😉