Retomando el tema ...
Ya tuve que repostar ... e hice los cálculos
Veamos 875 km. de los cuales casi 200  km.por carretera, resto por campo, 1ª  2ª  y cortas en muchos casos, mucha cuesta y malos caminos, cuando no campo través.
Veamos, estábamos por un consumo de carretera y algo de campo de 10,5 a 10,9 l/100Km. en este repostaje nos hemos ido a: 14,16 L/100 Km. La verdad es que es bastante, pero sinceramente esperaba que fuera a írseme más alto aun.
Casi setecientos km. de cuestas a 15 - 20 Km./hora.... es tela. No ha estado muy mal.
Venga un saludo.
Atte. Shadow.

Muy buenas,

pues mi Range, este verano se ha portado muy bien en los temas de consumos:

- En autopista, a unos 115-120 de marcador, venia a consumir unos 8,5 litros. Si no recuerdo mal, la reserva saltaba a los 800 u 850 km. La verdad que nunca tuvimos viento fuertes en contra.

- En Corcega, sin pasar durante dos semanas de 90 km/h, llego a hacer medias de unos 7,8 litros... con 600 km recorridos, el marcador mostraba aproximadamente 1/2 deposito.

- En uso diario, con trayecto tranquilo por autopista de 20 km y algo de ciudad, unos 8,5 litros.

Como digo, en Corcega no pase de los 90 km/h, pero tambien me chupe una buena tanda de carreteras de 2a y 3a marcha, cuesta arriba/cuesta abajo, y por supuesto, algo de campo por caminos. Por ahora ese es el record de consumo que tengo con el Range.

La verdad que el Tdi 300 es un motor agradecido (por la experiencia que llevo con el), de mitad de junio a septiembre se ha metido 10.000 km y no ha rechistado.  Que asi siga....

Un saludo

Pero si tenemos unos pedazos de depósitos y de consumo!!

Otros van con 80 litros a 16l/100km ja ja ja

Saludos!

Tu no seas cabroncete, eh?

Hola
Nuestro disco td5 no llega a los 11 litros más que en ocasiones contadas y yo desafortunadamente tengo que hacer más autopista que la que me gustaría (es mi único coche).
Yo le echo gas-oil del caro y tal vez por eso me ha bajado el consumo desde que lo compre. Entonces era medio litro más de consumo. Un conocido que trabaja en una gasolinera me comentó que el gas oil caro se nota si haces muchos kilometros y a el se lo compran los taxistas. El de la gasolinera usa el normal ya que de casa al currelo (10km) el motor no llega a calentar como Dios manda y el rendimiento es malo con lo que da lo mismo.
La cuestión no es echar una vez y probar, es hacer 5.000 km y comparar
Salute

...

Mi TD5 la verdad es que gasta poco si vas tranquilo. Al ver la publicidad del modelo en la que decía eso de 1000 km sin repostar me encabezoné  ;D y lo he conseguido dos veces, haciendo trayectos por carretera a 110-120 de marcador y un poco de ciudad y caminos. Eso sí, con una conducción tranquila, cambiando a 2500 rpm y acelerando progresivamente. Total con lo que tardan estos bichos en ponerse a 100 me da lo mismo un segundo mas que menos.
Las dos veces se me encendió la reserva entorno a 1000 km ( aprox. a 980 y otra a 1001 km) por lo que podría haber hecho mas km con la reserva.
También he de decir que apretándolo mas por autopista el consumo sube a los 11 litros aproximadamente. Mi coche es de segunda mano y tiene 150.000 km, por lo que estoy contentísimo con el consumo, ya que con esa aerodinámica, el peso, tracción permanente y esas ruedas, la verdad es que está muy bien.

Por cierto, ¿cuatos litros tiene en total el depósito del TD5 y cuantos quedan cuando se enciende la reserva?

Un saludo.

yo por mi experiencia el deposito da unos 100 litros (aunque el manual diga 90) y de reserva por lo que me toco apurarla un dia creo que son unos 10 o 12.

hola a todos, mi disco 200 con la bomba tocada y turbo subido a 1 bar, hace con un deposito hasta donde empieza a encenderse la luz de reserva, 750 km. aprox.
en el del dia a dia, con por lo menos dos arranques en frio, no menos de 6 en caliente , y desplazamientos cortos , el mas largo sin parar 40 km. de carretera cada dos dias aprox., todo lo demas ciudad
estoy muy contento con los consumos del coche y ademas tira bastante.
llevo unas 235-85-16 , lo cual alarga bastante el desarroyo y unido al aumento de chicha hace que baya mas desahogado de revoluciones y en ved de haber perdido algo de repris a ganado y sube las cuestas bastante mejor que de serie.

este finde hemos estado de ruta en Portugal.llené en antequera desde la reserva con 82 litros,el primer repostaje  fue a los 300 kms justos,a las puertas de portugal, a 100kms hora todo autovia menos atravesar sevilla,llenado hasta la boca con 22 litros,despues con un tanque 600 kms de pistas,cortafuegos,carreteras secundarias y alguna nacional,muchos tramos con el aire puesto por el esceso de polvo,salida de portugal con poco menos de 1/4,echo 22litros y vuelta a antequera,llego con la reserva apunto de encenderse.

en el primer repostage todos misma distancia y velocidad:

-discovery 300 tdi +2" con BF-AT 245/70-16 con 2 personas +equipo de acampada y deastasco y viveres para 3 dias...300km a 100km/h 22 L

-discovery 200tdi de serie con BF-MT 225/75-16 con 2 personas +equipo de acampada y deastasco...300km a 100km/h 20L,algo menos q el mio jeje

-NISSAN patrol top line 2.8 6 cilindros turbo bomba tocada y 31-10.5,  40litros

-NISAN patrol 2.8 4 cilindros atmosferico de serie con 31-10.5, 30 litros

-NISAN navara 2.5 dci 172cv de serie con unas BF-AT,  25.5 litros
conclusión...consumo insultante jejeje

Ya te digo, tenemos unos mecheros!

los 3 JEEP de gasofa se quedaron en casa por motivos varios,un 4.0 seis cilindos transfer rota.un 5.2 V8 hija de pocos meses y el de mi copi....un 5.9 V8 245cv....
:laugh:

😮
Vamos a ver, por autopista, a 100 Km/h. 300 Km. con 20 litros eso es.... 6.667 l/100 Km.
Pero vamos que si hablamos del 300 TDI que son 22 litros eso es ... 7.33 L/100Km.

Con ese peso de vehículo más la carga ..... es más o menos lo que gasta mi Seat Toledo, bueno quizás el Toledo algo menos (1 litro menos a los 100), pero estamos hablando de menos peso, mejor aerodinámica y otro motor diferente.

Mi 300 TDI en 300 km. habría gastado unos 30 litros. Me parece muuuuucha diferencia....
En cualquier caso... FELICIDADES de verdad.
Atte. Shadow.

JEJE, yo soy el de los 6,66l 
Se que es difícil de creer, pero ahí esta y los cuatro coches que venían conmigo lo pueden certificar, 299.7kM y se relleno hasta la boca exactamente con 20,2 l .
Bueno serian exactamente 6.74 pero para mas inri mi cuentakilómetros algo se come con las 225/75,  vamos increíble, un mechero
Eso si, llevaba el filtro nuevo, en el deposito anterior le había echado un limpia-inyectores y las BF MT  iban a 2,8 bar

Hola a todos.
¿Por que de esas diferencias tan grandes de casi 500 Km.? ¿Se les han tocado algo en el motor, turbo o bomba de gasoil, etc. o séle hacen alguna mezcla en el deposito?.
El mío es un disco 300 tdi de finales del 95 y son 10l/100km. con el deposito a rebosar y me ago 800 Km. aprox. en autopista a 120Km/h. como máximo.

El mío es un disco 300 tdi de finales del 95 y son 10l/100km. con el deposito a rebosar y me ago 800 Km. aprox. en autopista a 120Km/h. como máximo.

Ese es el consumo normal. No te calientes la cabeza. Puedes bajar el consumo un poco bajando la velocidad media pero tampoco nada excepcional.

Yo no digo que los que dicen gastar 6,6l a los 100 con un 300 se lo inventen, pero francamente dudo mucho de esas cifras. 800-850km es un buen rendimiento para un depósito.

Saludos