... -Si se pasan, se pueden homologar como faros de trabajo con interruptor aparte (como la luz  trasera)...

Es curioso. En Asturias no te legalizan faros de trabajo a no ser que el coche se destine como industrial a labores agrícolas, forestales, salvamento, etc; y si lo hacen así, solamente con faros de trabajo con su correspondiente homologación. Jamás con faros de carretera.

y las luces anti niebla no cuentan para sumar en el indice de luminosidad???

No, las luces antiniebla no.

Lo de los faros de trabajo, va por barrios, aqui me dijo el ingeniero que no hay tutia (bueno, tambien es cierto que yo le preguntaba en ese momento por los de techo) pero vamos que me habría dicho que no. Lo mismo voy a otra ITV y me dicen que sí.... ::)

gracias salvaje, es que tenia ya serias dudas porque si enciendo todo a la vez parezco una discoteca.... ;D

Chus  para la itv pasate por Santiago que no esta tan lejos (trae sidrina y yo pongo el pulpo) 😉
Esto es lo de siempre cuando quieren hilar fino son unos artistas.Yo no sabía de la existencia de faros homologados para trabajo, pero si lo dicen seguro que los hay.
Con lo que no comulgo es que mi coche tenga que ser industrial para sacar mi lancha por la rampa del muelle (y creeme que da TRABAJO y por la noche necesitas buena luz)
Cuidado con los ambientadores de los chinos no se si estaran homologados ;D ;D
Saludos
PD los antinieblas (donde yo la paso ) no cuentan

Me apunto lo de la sidra y el pulpo  ;D No será por ganas  😉

Para las labores que comentas, y otras, la respuesta que tuve es que tenía que poner un faro desmontable. Parar el coche, montar el faro, y una vez hecho el trabajo, volver a desmontarlo y seguir circulando  😮