😉 SAlTATAPIAS eres LA LECHE dices : este finde lo monto y lo montas  :laugh: :laugh: :laugh:
Pon unas fotillos y comenta las peculiaridades del montaje .
Y para los escépticos deciros que si se nota la mejora, en los motores 300
Ayer recordábamos volviendo de ruta y subiendo una cuesta larga y mantenida  ( iríamos a 110 subiendo)
Que este coche antes no subía esta cuesta ni a 80 y ahora con ruedas 235/85/16 de tacazo, sube sin problemas .
Esta claro que solo el intercooler, no sea para tirar cohetes , pero si llevas la bomba y turbo un poco tocados ,un buen reglaje de válvulas, el intercooler mas grande es la guinda del pastel.
Y encontra de lo que se podía esperar hecha menos humo  .
Como siempre esta es mi experiencia y quiza a otros no les haya funcionado, para mi ha sido un cierto .
Un saludo
🙂 🙂

con el motor de serie no se puede notar gran cosa, es más seguramente lo único que se nota sea más lag.

lo que está claro es que el intercooler solo no te puede hacer ganar muchos cv... pero lo que és es una herramienta para que los otros cambios funcionen mejor. es decir, si tienes bomba y turbo tocados si se notarà.

joder me explico fatal  ;D.

vamos que el IC solo no gana cv pero con bomba y turbo tocados si vas a ganar más cv con IC que sin él.

un saludo

te esplicas perfectamente.
vamos  que es la guinda del pastel. :icon_cherry: