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EGR
la que se ve en la foto de arriba, si ves la chapita, ya te daras cuenta es mu simple
Si es el enchufe que esta muy a la vista. Lo que se nota de inmediato es que el motor empieza a empujar sobre las 1.800 rpm en lugar de las 2.200 que lo hacia antes. Lo notaras al primer aceleron.
Yo he taponado el tubito, el pitorrillo pero no la he desconectado del enchufe. La desconecto?? Pero no he puestos chapita. La tengo que poner obligatoriamente???
NEICH, como le pagaste ?
lo eh comprado, pero ahora estoy que tengo que pagarle con tarjeta, pero me dice que tengo que llmarle y decirle el numero de tarjeta, joer yo no se si me voy a entender... tu le pagaste por paypal ? o por tarjeta ? o sabes ingles ? jajaja
como dije antes yo no he puesto chapita, sino taponar la bomba de vacio pero no desconecte pero si que noto que el coche ha ganado fuerza. Ayer, por ejemplo subí un pequeño ribazo sin reductora ( pense que la llevaba puesta ). Creo que ha sido una gran decision anularla y creo que no se contamina mas
