Esto es de locos.
Espero que no sea por una tontería como la brida mal mecanizada (que tenga un poquitín menos de diámetro, porque dices que está perfecta).

Ya sabes el refrán "it's never over in a Rover" (nunca terminas en un Rover)
a mi me toca este fin de semana bomba de agua y rótula dirección...

La frase es buenísima.
Yo de veras que pieso eso. Nuca acabas....

Támbién tengo un Free2 automático con 100.000 KM y eso es otra cosa. No da ni una avería.
A veces pienso en vender los 2 (Free2 y dico 300tdi) y comprar un Land Cruiser. Pero por alguna razón le he cogido cariño a Disco 300 y lo desestimo porque lo tengo muy bién también ahora (salvo la fuga de valvulina por el retén).

Pues ahí tienes algo.
Cuando pierde un retén, lo primero es cambiar el retén si lleva tiempo montado.
Si sigue perdiendo, quizá el retén era "malo".
Pero si a la siguiente, y con retén "bueno" pierde, ahí hay algo
-O brida fuera de tolerancias (que podría ser)
-O brida marcada, por poco que sea, que se "come" el retén. Pero en 3 días no da para ello. En mi "Ferrari" (Santanita 2500) tengo montado una brida comida por el retén desde hace 12 años, y ahí sigue, sin perder.
-O que el cojinete del piñón diferencial tenga holgura,con lo cual siempre perderá.
-O la cosa más tonta y estúpida. que tengas el respiradero del eje atascado, y eso hace la pérdida, que podría ser también.

Y tienes razón, no sé qué tienen estos anglocabrones, que se les coge cariño...
Saludos