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Disco td5 primeras dudas, los 3 amigos simpaticos
Buenas, por recomendacion abro este "nuevo" post por aqui ya que en la presentacion como me aconsejaron se iva a enredar demasiado.......
Pues mi pregunta va por el tipico fallo de este modelo y las lucecitas del tc, abs.......... bueno al poco de tener el coche (unos 1000kms) se encendieron las lucecitas fui al taller de un conocido a que le metiera la maquina y salio fallo en el modulo del abs a nivel mecanico, me pudo borrar los fallos y ese dia todo correcto, pero al dia siguiente ya se me volvieron a encender, decir que el coche no se utiliza para ir a recoger a los niños al colegio y poder subirse al bordillo, es decir, pa eso tengo un turismo jejeje, este se compro para usarlo en campo todo el año y alguna que otra vez con remolque grandecito, y me gustaria saber vuestras opiniones por que ya e usado el buscador y tengo mas o menos claro que puede ser la valbula de baiben que no es excesivamente cara y cambiando el liquido de frenos se solucionaria el fallo por bastante tiempo, por que mandar la pieza a esta a los de bba me supone quedarme unos 10 dias sin coche entre una cosa y otra y 400 euros.
Muchas gracias por adelantado!!!!
Hola, Chuvy si te han diagnosticado que el problema es de la válvula de vaivén con cambiarla y sustituir el liquido de frenos sería suficiente aunque ha habido casos que ni siquiera cambiado esta pieza se soluciona el problema.
Al no especificar exactamente el fallo como " válvula de vaiven ", sino que comentas que es a nivel mecanico, puede ser esta pieza como dices, pero también puede ser algún elemento interno del propio modulador, del que no tenga arreglo, como ha dicho Domingo.
Perdón por la intromisión, pero estoy intentando aprender más sobre mi coche.
Este error de los 3 testigos, habitualmente es provocado por esa válvula vaiven? Me podeis indicar dónde está localizada, o que número de pieza tiene para buscarla en el Microcat?
Gracias.
Al no especificar exactamente el fallo como " válvula de vaiven ", sino que comentas que es a nivel mecanico, puede ser esta pieza como dices, pero también puede ser algún elemento interno del propio modulador, del que no tenga arreglo, como ha dicho Domingo.
Mañana hablo con mi amigo a ver que le salio exactamente, creo que la maquina de diagnosis que utilizo lo mismo o era muy generica o no me quiso complicar con muchos tecnicismos, me dijo y me dio el numero de bba que el a trabajado con ellos y que las reparaban, pero como explico por otro sitio me piden 399 directamente por telefono y con descuento de taller!!!! y por ebay las mismas condiciones por 352, cosas inexplicables de esta vida, pero esta claro que si me puedo ahorrar 300 euros............. lo hare jejeje.
Perdón por la intromisión, pero estoy intentando aprender más sobre mi coche.
Este error de los 3 testigos, habitualmente es provocado por esa válvula vaiven? Me podeis indicar dónde está localizada, o que número de pieza tiene para buscarla en el Microcat?
Gracias.
No tienes por que pedir perdon, esto es un foro y es para ayudarnos todos, yo por lo poco que llevo en el foro y usando el buscador te podria decir que al 90% de las veces van por ahi los tiros y la falta de mantenimiento en el aspecto de no cambiar nunca el liquido de frenos, que bajo mi entender se deberia de hacer cada 3 o 4 años, pero siendo realistas eso no lo hace nadie, aunque con estos coches se esta viendo que si que es necesario ese cariño extra, buscando por la red vi un video en ingles pero entendible.
ABS TC HDC LANDROVER DISCOVERY II WABCO
Yo personalmente me gustaría saber por los expertos
Si hay algo de mantenimiento para evitar este fallo, o si es inevitable
Como los cables inyectores a ECU, gracias
Hola, se puede paliar cambiando el liquido de frenos cada dos años.
Enviado desde mi I9300+
Hola, se puede paliar cambiando el liquido de frenos cada dos años.
Lo fácil que es y lo caro que puede salir, yo aun no tengo claro que hacer con todo esto si sacar las bombillas del cuadro por la itv y ponerle un bloque central (tarde o temprano acabara con el) o jugarmela y pillar la valvula de vaiven dichosa, por que gastarme unos 350 con los de bba cuando la solucion parece tan simple duelen la verdad
He encontrado esto, la famoso válvula vaivén original Wabco, y el precio está de lujo, además envía a todo el mundo.
http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Discovery-2-ABS-Shuttle-Valve-Wabco-/221025493630?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item337625627e
Hola, se puede paliar cambiando el liquido de frenos cada dos años.
Enviado desde mi I9300+
Pues a tener en cuenta, se lo cambiare! Gracias 😉
45 euros mas portes que dice que hay que preguntarle al vendedor
Hola todos,
Yo acabo de comprar la valvula de vaiven en el servicio oficial Land Rover referencia SWO500030 PVP 56,24 + iva,
saludos
Pepe
Hola todos,
Yo acabo de comprar la valvula de vaiven en el servicio oficial Land Rover referencia SWO500030 PVP 56,24 + iva,
saludos
Pepe
Pues me parece muy buen precio para ser directamente en el servicio oficial y con el iva tampoco llega a dispararse el precio, aunque imagino que despues de eso habra que hacerle diagnosis para borrar el fallo no??
Esto coge forma cuando termine con esto a meterle mano al bloqueo central >:D
Asi es hay que borrar los fallos, yo estoy buscando alguien que tenga nanocom para poder borrarlos cuando cambie la pieza, o comprar uno, si alguien tiene uno y lo quiere vender que me lo diga,
Pepe
