El que tu dices es blanco, con todo de serie, y sólo tiene adelantada una mijilla, lo suficiente la bomba, con las ruedas de serie, no Salvaje ?

Saludos!

Cualquiera diria que os referis a mi

pues debes de ser tu,si,jejejeeee

me gustaria saber tu opinion,ya que tu tiras de un remolque pesado,con un disco300,que es el que me quiero comprar yo,y tirar de el con una caravana de unos 1500kgs,y 2.50 de anchura......

segun leo,tu tienes la bomba tocada,el turbo tocado,aunque ambas cosas solo una "miejilla",y como dicen algunos compis que asi tambien genera mas calor,pues yo no se si se lo hago sera contraproducente.....

antes de mejorarlo,tirabas con el del mismo remolque??
que tal iba sin tocar nada ??,y las subidas ??
se noto mucho el tocarlo a la hora de tirar del remolque??
que tal va ahora,con las mejoras que tiene tirando del remolque??no se calienta??,no se queda colgado en subidas por autovias??

que me recomiendas tu hacerle,o no hacerle??,pensando siempre que es para tirar de una caravana....

Gracias

Mira mi primer discovery fue un doscientos el cual para tirar del remolque perfecto pero era viejo, hecho polvo y espartano pero infatigable.
Entonces vi este y me enamore, el problema fue que al poco de tenerlo tuve que llevar un range en la plataforma y un motor completo a logroño dios mio que tortuga aquello casi acaba en divorcio
ahora 160.000km mas tarde no lo cambio por nada
lo compre con casi 200.000 en una finca de sevilla, ahora tiene 362.000 y las cuestas que antes subia en 2 o 3 las subo en quinta, solamente en pendientes prolongadas con aire a toda castaña y mucha carga e de levantar un poquito el pie para que respire pero en seguida le vuelvo a pisar y sin problemas

Yo te recomendaria lo que yo llevo un ligero ajuste y tendras un coche fiable por años si te pasas tendras un juguete divertido muy poco tiempo
TU DECIDES

Yo te recomendaria lo que yo llevo un ligero ajuste y tendras un coche fiable por años si te pasas tendras un juguete divertido muy poco tiempo
TU DECIDES

Muchas gracias por responder,me interesaba tu opinion,sobre todo porque yo lo quiero para tirar de una caravana pesada y voluminosa....

y como se que no me paso tocandole la bomba,jejejeee..... ::) ::)

entonces,me recomiendas el 300 para tirar de caravana,no??

si le engancho la caravana sin tocarle nada,y me voy a andorra,este agosto,llegar llegare,pero para navidades,no??jejejeee

exactamente,que me recomiendas tu tocarle,nada mas lo tenga,para irme con la caravana con el??....

tu llevas el catalizador anulado tambien,no??,aparte de lo de la bomba,el turbo,y la egr.....el turbo sabes a cuanto te sopla??

si no pasa nada raro,este sabado me voy a por el,y si lo vemos bien,me lo traigo puesto,jejejeee

alguna recomendacion sobre que mirarle o que prueva hacerle??

gracias.........

llamame mañana si quieres y hablamos un rato
saludos

llamame mañana si quieres y hablamos un rato
saludos

oks,pues muchas gracias,mañana te estoy llamando...........a que hora te viene bien ??

Bueno,pues ya esta confirmado,mañana voy a por el 300,a ver como me sale !!!

Suerte Miolla4x4, que te salga bien la "operaciòn",saludos. 😉

YA SOY EL FELIZ PROPIETARIO DE UN 300 TDI !!!!!!!................

Y digo feliz,porque el coche me a dado muy buenas sensaciones,me a gustado mucho,y me a sorprendido lo bien que va,nada que ver con los otros discoverys que llevava probados,me lo e traido haciendole unos 300kms por carretera/autovia,y va de lujo,aguanta muy bien las marchas largas subiendo,en 5 a 120km/h va a 2800rpm,la verdad que tiene buenos bajos,y en general le doy un diez !!!.....

Muchas gracias a todos por vuestros consejos y/o ayuda.....Mañana toca limpieza a fondo !!!!  ;D ;D ;D

Enhorabuena!!!!!

Veo que te ha picado el gusanillo, ya eres land rovero y enamorado de los discovery. Asi hay muchos por aqui.  😉

Fotos YA ;D ;D    felicidades y al ibérico 😉

muchas Gracias ! ! !

Está mañana lo e pasado por el lavadero y ya brilla al sol  8)  ;D
está tarde toca por dentro....
Y luego unas fotitos....

Enhorabuena por la compra, compi. Ahora a disfrutarlo  😉

Esperamos esas fotos.

Pues ya te lo están diciendo entre todos los compas:

Si tiene 150mil km y es del 97 échale mano antes de que te lo pise alguien.

Yo ya he tenido unos cuantos y te puedo resumir lo que te han comentado todos los compañeros:

Una vez en tus manos y venga de donde venga:

---Cambiar la bomba de agua por repuesto de origen. Nada de Paddock ni similar. (60€). Juntear bien y cambiar los tres tornillos largos que te han dicho, que salen oxidados.

Tan importante es poner la bomba original,en lugar de una de paddock o similar...???

Lo pregunto,porque con el disco me a dado tambien algunos recambios,y entre ellos tengo una bomba de agua nueva a estrenar,pero no es recambio original,que hago??Paso de esa bomba como si no la tubiera,y monto una original..??

O tampoco es tan mala,como para descartarla,ya que la tengo,y la monto??Sabiendo que en 50.oookms mas-menos le tengo que volver a cambiarla??