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Cerraduras centralizadas no van
Hola a todos, en mi Discovery TD5, desde hace como un año, la cerradura trasera derecha no abre, el caso es que no se puede levantar el pivote, pero si acedes a la manilla desde el interior y levantas con esta el pivote, la puerta si abre. Lo curioso es que con el mando si cierra.
Bueno a día de hoy la cosa se ha complicado un poco mas, y la puerta delantera derecha le ocurre lo mismo, no tengo idea que puede ser, si accionas desde dentro, se abre, con el mando se cierra, pero con el mando ya no abre ninguna de las dos.
Temo que esto se vaya complicando y llegue un día que no abra ninguna, tenéis alguna idea de lo que pueda estar sucediendo? Es difícil llegar hasta allí? Se puede reparar? Hay que sustituir?
Gracias por vuestro tiempo.
Saludos.
Hola a todos, en mi Discovery TD5, desde hace como un año, la cerradura trasera derecha no abre, el caso es que no se puede levantar el pivote, pero si acedes a la manilla desde el interior y levantas con esta el pivote, la puerta si abre. Lo curioso es que con el mando si cierra.
Bueno a día de hoy la cosa se ha complicado un poco mas, y la puerta delantera derecha le ocurre lo mismo, no tengo idea que puede ser, si accionas desde dentro, se abre, con el mando se cierra, pero con el mando ya no abre ninguna de las dos.
Temo que esto se vaya complicando y llegue un día que no abra ninguna, tenéis alguna idea de lo que pueda estar sucediendo? Es difícil llegar hasta allí? Se puede reparar? Hay que sustituir?
Gracias por vuestro tiempo.
Saludos.
buenas, nomse si serà lo mismo peeo me ocurria lo mismo con la trasera, total, cerradura rota, solucion motor de cerradura de desguace y a la primera, esos motores creo que fallan bastatante jejejjeje, lo se, putada, pero mi solucion rapida cambiar el motorcillo interior, no vale la pena repararlo.
Suerte
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Manuel, a mi me pasa lo mismo con la trasera izquierda, pero me da pereza ponerme con ello. Estaré atento al post.
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Pues yo voy en pole, la derecha delantera ko y trasera izquierda ko, la delantera incluso a dejado de abrir desde dentro. La del portón ya la cambie de desguace y va a medias, es decir si abro todas las puertas abro el portón sin problemas, pero sin embargo si le doy solo una vez para abrir la del conductor y por accidente quiero abrir el portón se queda como loca y tengo que abrir y cerrar todas varias veces y unos golpes en la matrícula para que vuelva a enganchar.
Van más o menos a razón de 100€ cada mecanismo.
Yo hace tiempo que tengo el mismo problema en la puerta del conductor. No se abre con el mando y he de abrirla con la llave pero después si cierra con el mando. En el disco 1 se puede reparar cambiando un resorte que vale cuatro duros pero en el td5 no he encontrado información. Según ducen, abrirlo es complicado porque va completamente sellado. En cuanto tenga pasta y tiempo lo cambio y el roto lo intento destripar aver que encuentro
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Yo hace tiempo que tengo el mismo problema en la puerta del conductor. No se abre con el mando y he de abrirla con la llave pero después si cierra con el mando. En el disco 1 se puede reparar cambiando un resorte que vale cuatro duros pero en el td5 no he encontrado información. Según ducen, abrirlo es complicado porque va completamente sellado. En cuanto tenga pasta y tiempo lo cambio y el roto lo intento destripar aver que encuentro
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El sistema es todo un mazacote y esa sellado, yo intenté abrir el que quite del portón para investigar y tuve que romperlo y una vez abierto no vi nada que funcionara mal ni roto.
Otro mal común de los Discovery Td5, sobre todo con frio externo.
La única solución es sustituir el conjunto de la cerradura, que por cierto, lleva un rato, ya que hay que desmontar todo el montante del cristal y el marco de la puerta.
Hola, como bien dice Oscar lleva un rato y las traseras más rato aún ya que llevan un enganche en forma de S que su función es habilitar la apertura con la maneta exterior y que cuesta bastante de poner.
Y... en la ITV no os dicen nada?? 😮 😮
Deberían decir algo? Lo que faltaba ya!!
P... Inquisición
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Hola, como bien dice Oscar lleva un rato y las traseras más rato aún ya que llevan un enganche en forma de S que su función es habilitar la apertura con la maneta exterior y que cuesta bastante de poner.
Y... en la ITV no os dicen nada?? 😮 😮
Yo abro las puertas averiadas a mano desde dentro y quedan abiertas, cuándo abren para comprobar los cinturones no hay problema.
Después de todo lo leído esperaré. Si la avería se queda en una puerta me pondré con ello. De lo contrario lo dejo así. Total, casi nunca va nadie atrás.
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Mal común, mi discovery td5 del 2000 y 330000 km empecé por la cerradura del conductor y en año y me dio e cambiado todas!!! Las cerraduras
