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cortar nervios colector de escape discovery td5

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(@javier n.b)
Registrado: hace 9 años
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Iniciador del debate  

hola. este fin de semana me quería dedicar a cortarle los nervios al dichoso colector de escape a mi discovery td5. y mi pregunta es. si es necesario sacar el compresor del aire acondicionado para poder quitas el colector de escape?



   
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bitxos
(@bitxos)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 12 años
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Buenas
Creo que no es imprescindible (no estoy seguro), pero si se seguro que es muy fácil de retirar. Quitas la correa, desconectas el cable, quitas los cuatro tornillos y lo apartas, los tubos de gas no hay que quitarlos. Yo he sacado un par de motores y el compresor lo dejo conectado a las tuberías, lo aparto y no estorba.



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
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Creo que son 5 tornillos. Si vas a desmontar te aconsejo cambiar espárragos, tuercas, y juntas.

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(@pandemonium)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 10 años
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Como te han comentado el compresor se quita muy fácilmente pero siendo el colector de escape de origen se pueden soltar con cuidado sin desmontarlo.

No olvides los diez espárragos con sus tuercas y junta nueva, así como utilizar la dinamométrica.



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
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Yo creo que sin retirar el compresor no puedes quitar el colector. Como te han dicho es muy sencillo de hacer.

Cuando cortes los nervios es muy posible que veas que el colector se dobla demasiado, lo mismo te toca rectificarlo antes de volver a montar, cuenta con ello.



   
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 Peke
(@peke)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 1448
 

Yo quite el colector en su día y el compresor simplemente le quite los tornillos para poder moverlo además, desmonte turbo y no recuerdo muy bien si tuve que sacar incluso el soporte y filtro centrifugo del aceite  y como te han sugerido cambia los esparrgos, seguro que alguno tienes partido.



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 4228
 

Yo creo que sin retirar el compresor no puedes quitar el colector. Como te han dicho es muy sencillo de hacer.

Cuando cortes los nervios es muy posible que veas que el colector se dobla demasiado, lo mismo te toca rectificarlo antes de volver a montar, cuenta con ello.

¿Te refieres a planificar?
¿No se pueden cortar con el colector puesto, con una sierra pequeña tipo Dremel, neumatica, etc?

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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

Yo creo que sin retirar el compresor no puedes quitar el colector. Como te han dicho es muy sencillo de hacer.

Cuando cortes los nervios es muy posible que veas que el colector se dobla demasiado, lo mismo te toca rectificarlo antes de volver a montar, cuenta con ello.

¿Te refieres a planificar?
¿No se pueden cortar con el colector puesto, con una sierra pequeña tipo Dremel, neumatica, etc?

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Como dice Gus, el colector no se puede quitar, si no apartas el compresor.

Es preferible siempre desmontarlo, simplemente para cambiar los esparragos. Casi todas las veces, parecen que está bien, y en cuanto los tocas, se parten, sobre todo los del 1º y 5º cilindro.

La opción de poner espaciadores en las tuercas con esparragos más largos funciona, disminuye la tensión pegada al colector.



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 4228
 

A mi me planificaron el colector, cambiaron espárragos y tuercas. Y me lo debieron hacer tan bien que el otro día con Pati vimos que faltaba la tuerca del cilindro número 3 y la del 1 estaba a punto de salirse. Cagoen to’!!!!
Oscar ¿que son los espaciadores esos?¿puedes poner fotos, referencias, etc. ?. Gracias.

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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 4228
 

Gracias

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(@javier n.b)
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 72
Iniciador del debate  

gracias a todos por vuestro comentarios. el sábado ya corte los nervios del colector de escape y efectivamente si no se desplaza el compresor del aire el colector no sale ni de broma. el turbo no es necesario quitarlo, se desplaza hacia tras y ya esta, eso si sin olvidar quitar el tubito de engrase que va al turbo. en mi caso al sacar el colector ya tenia partidos dos espárragos uno del 1º cilindro y otro del 5º supongo que son los que mas sufren. la faena fue sacar los trozos de espárragos de la culata. pero bueno ahora ya esta echo. 



   
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