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cortar nervios colector de escape discovery td5
hola. este fin de semana me quería dedicar a cortarle los nervios al dichoso colector de escape a mi discovery td5. y mi pregunta es. si es necesario sacar el compresor del aire acondicionado para poder quitas el colector de escape?
Buenas
Creo que no es imprescindible (no estoy seguro), pero si se seguro que es muy fácil de retirar. Quitas la correa, desconectas el cable, quitas los cuatro tornillos y lo apartas, los tubos de gas no hay que quitarlos. Yo he sacado un par de motores y el compresor lo dejo conectado a las tuberías, lo aparto y no estorba.
Creo que son 5 tornillos. Si vas a desmontar te aconsejo cambiar espárragos, tuercas, y juntas.
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Como te han comentado el compresor se quita muy fácilmente pero siendo el colector de escape de origen se pueden soltar con cuidado sin desmontarlo.
No olvides los diez espárragos con sus tuercas y junta nueva, así como utilizar la dinamométrica.
Yo creo que sin retirar el compresor no puedes quitar el colector. Como te han dicho es muy sencillo de hacer.
Cuando cortes los nervios es muy posible que veas que el colector se dobla demasiado, lo mismo te toca rectificarlo antes de volver a montar, cuenta con ello.
Yo quite el colector en su día y el compresor simplemente le quite los tornillos para poder moverlo además, desmonte turbo y no recuerdo muy bien si tuve que sacar incluso el soporte y filtro centrifugo del aceite y como te han sugerido cambia los esparrgos, seguro que alguno tienes partido.
Yo creo que sin retirar el compresor no puedes quitar el colector. Como te han dicho es muy sencillo de hacer.
Cuando cortes los nervios es muy posible que veas que el colector se dobla demasiado, lo mismo te toca rectificarlo antes de volver a montar, cuenta con ello.
¿Te refieres a planificar?
¿No se pueden cortar con el colector puesto, con una sierra pequeña tipo Dremel, neumatica, etc?
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Yo creo que sin retirar el compresor no puedes quitar el colector. Como te han dicho es muy sencillo de hacer.
Cuando cortes los nervios es muy posible que veas que el colector se dobla demasiado, lo mismo te toca rectificarlo antes de volver a montar, cuenta con ello.
¿Te refieres a planificar?
¿No se pueden cortar con el colector puesto, con una sierra pequeña tipo Dremel, neumatica, etc?Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Como dice Gus, el colector no se puede quitar, si no apartas el compresor.
Es preferible siempre desmontarlo, simplemente para cambiar los esparragos. Casi todas las veces, parecen que está bien, y en cuanto los tocas, se parten, sobre todo los del 1º y 5º cilindro.
La opción de poner espaciadores en las tuercas con esparragos más largos funciona, disminuye la tensión pegada al colector.
A mi me planificaron el colector, cambiaron espárragos y tuercas. Y me lo debieron hacer tan bien que el otro día con Pati vimos que faltaba la tuerca del cilindro número 3 y la del 1 estaba a punto de salirse. Cagoen to’!!!!
Oscar ¿que son los espaciadores esos?¿puedes poner fotos, referencias, etc. ?. Gracias.
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gracias a todos por vuestro comentarios. el sábado ya corte los nervios del colector de escape y efectivamente si no se desplaza el compresor del aire el colector no sale ni de broma. el turbo no es necesario quitarlo, se desplaza hacia tras y ya esta, eso si sin olvidar quitar el tubito de engrase que va al turbo. en mi caso al sacar el colector ya tenia partidos dos espárragos uno del 1º cilindro y otro del 5º supongo que son los que mas sufren. la faena fue sacar los trozos de espárragos de la culata. pero bueno ahora ya esta echo.
