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Iniciador del debate 01/03/2018 7:21 pm
Como me hacía algo de ruido y tenía un poco de holgura el rodamiento del tensor de la correa del alternador, bomba de agua.... me he ido a una tienda de rodamientos y he comprado uno y por cinco euros sale más barato que comprar el tensor entero, por la resistencia que tiene el muelle creo que aun se puede alargar algo su vida.
Es muy fácil cambiarlo, me he entretenido casi más sacando el anillo de seguridad que cambiar el rodamiento, dejo algunas fotos con la referencia, para sacar sale bien dando varios golpes con un tubo de la medida de la pista interior, para poner el nuevo se pone un poco de aceite en el alojamiento y con varios golpes con un vaso de 30 ha entrado muy bien, el tornillo se afloja a derechas.
Quería aprovechar para preguntaros a los que llevais la correa de 1605mm si os quedan las lineas enfrentadas, al ser más larga imagino que es lo normal.
Saludos
Iniciador del debate 03/03/2018 11:22 am
Nadie lleva correa 1605?
03/03/2018 11:28 am
¿Por que llevas una correa mas larga?
03/03/2018 11:44 am
Saludos.
Hay dos medidas de correas, la 1580 creo recordar, es la mas pequeña, la otra sera la tuya. Depende de unos modelos o de otros llevan la polea del alternador de distinto diametro y por tanto cambia la correa.
03/03/2018 12:05 pm
Saludos.
Hay dos medidas de correas, la 1580 creo recordar, es la mas pequeña, la otra sera la tuya. Depende de unos modelos o de otros llevan la polea del alternador de distinto diametro y por tanto cambia la correa.
Otra cosa que no sabia.
Iniciador del debate 03/03/2018 12:41 pm
La polea del alternador tiene 65mm, también lei algo que mientras la correa quede tensa es casi mejor que la más corta ya que afecta menos a los rodamientos que giran por ahi que no son pocos.
Lo que preguntaba a los que llevais 1605 como os quedan las marcas (lineas) del tensor automático
03/03/2018 5:55 pm
Saludos.
Las marcas no deberian quedar juntas, porque aunque la correa es mas larga, lo compensa la polea mayor.
Iniciador del debate 03/03/2018 6:19 pm
No entiendo bien, si se pone una correa más larga debería influir en las lineas del tensor, el diámetro de las poleas no varía y la tensión que ejerce el tensor automático tiene una resistencia (y no poca) con lo cual a mi modo de ver a mas larga la correa el tensor llegará a más o menos distancia de su final de tensión