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Cambio cojinete buje rueda delantera Disco II

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 IPV
(@IPV)
Registrado: hace 16 años
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Alguien sabe si es possible cambiar el cojinete del buje de la rueda delantera del Disco II? Evidentemente disponiendo de una prensa para la extracción.
la impresion que tengo es que no por la siguiente razon:
En ninguna web de recanvios, ni siquiera las Inglesas, he visto que este disponible este cojinete. Por el contrario para los defender y algun Range si que los he voisto.
en el caso del disco solo me dan la opción de comprar todo el Buje.
Otra razon es que he hecho una busqueda de la referencia que se puede leer (TIMKEN 4549 ESE 18 19) y no encuentro nada por ningun lado.
Alguien sabe algo?

He escrito un mail a Timken a ver si me pueden ayudar pero de momento nada de nada
Gràcias



   
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(@jlgarz)
Registrado: hace 19 años
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pues como despiece solo lo venden como tu dices,buje completo,pero si lo desmontas ,en alguna casa de rodamientos es posible que lo encuentres.



   
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(@ruben)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 18 años
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No te hace falta prensa, con un botador, un martillo y mucho cuidadito sale bien.

Le vas dando entre un rodamiento y el otro hasta que saques uno y despues el otro.

Los rodamientos los tienes en todos los sitios. Tropical 4x4, Anglorecambios, Padoockspare, y muchos mas.



   
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 IPV
(@IPV)
Registrado: hace 16 años
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Iniciador del debate  

Hola Rubén,
Disculpa pero no lo he sabido ver ni en Anglorecambios ni en Paddock. Y respecto a Tropical no heo que tengan ningún catalogo on line. O soy un poco torpe o realmente no està en ninguno de estos sitios.
Isaac



   
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(@holin)
Registrado: hace 18 años
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Creo que Ruben se esta refiriendo a un buje de Disco I...

Un saludo!!



   
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(@Solrac S-II-A)
Registrado: hace 1 segundo
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Creo que Ruben se esta refiriendo a un buje de Disco I...

Un saludo!!

yo tambien lo creo. el buje ese del disco II no es reparable segun la casa, pero si lo llevas a un tornero te lo desarma y te pone un rodamiento estandar, queda mejor que nuevo.



   
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(@JCalhau)
Registrado: hace 18 años
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te pone un rodamiento estandar, queda mejor que nuevo

Me temo que eso va a ser que no es.
El paquete de rodamiento del D II es especial, medida especial, montaje especial.
A partie de ese modelo, todos los modelos Land Rover ya montan esos.
El ajuste viene de construccion, es decir cuando tiene un poco de holgura se cambia.
JAcques



   
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(@ruben)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1171
 

No se ya me poneis en duda con lo del disco I o el II.

Aquí en la izquierda tienes los teléfonos de Anglorecambios y de Tropical 4x4, llamalos que ellos tienen todos los timken del mercado para nuestros Land Rover.



   
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(@Solrac S-II-A)
Registrado: hace 1 segundo
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te pone un rodamiento estandar, queda mejor que nuevo

Me temo que eso va a ser que no es.
El paquete de rodamiento del D II es especial, medida especial, montaje especial.
A partie de ese modelo, todos los modelos Land Rover ya montan esos.
El ajuste viene de construccion, es decir cuando tiene un poco de holgura se cambia.
JAcques

¿Que es lo que se cambia?, porque yo he visto reparar mas de un buje de disco II y p38 sin tener que gastarte los 700 euros que vale completo, un tornero cambia los rodamientos y listo. (La casa, el rave y todos dicen que no pero se puede) llévaselo a un tornero y te saca de dudas.



   
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