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Iniciador del debate 15/07/2010 4:26 pm
Hola,
despues de leerme absolutamente todo lo que hay en el foro acerca del lubricante para la caja de cambios del Disco TD5 manual del 2001 llego a la conclusion de que lo mejor que puedo hacer es ponerle el MTF 94 (aunque no todo el mundo opina lo mismo, si la mayoria).
efectivamente como dicen en el foro solo se encuentra en el concesionario oficial pero como no, a 12€ el litro.
aunque sabia que era dificil he preguntado en 3 casas de recanvios de automovil y algunos se han reido de mi tratandome de pardillo por no querer el lubricante que otras marcas aconsejaban para este tipo de caja de cambios y que tiene las mismas caracteristicas que el de Texaco, pero simplemente es otra marca.
Otros se han cabreado conmigo porque les he llevado la contraria diciendo que hera mas apropiadoel MTF 94. Dicen que como coño me fio mas de un profesional que no de lo que oigo por ahi en los foros.
Bueno, despúes de explicada mi experiència, alguien sabe donde comprar MTF 94 a mejor precio o alguien tiene 3 litros para vender-me?
Por cierto, en la provincia de Barcelona.
gracias.
15/07/2010 4:31 pm
Algunos " profesionales " se creen mas listos que nadie >:(. A mi tambien me dicen que còmo me creo lo que me dicen en el club ( sera porque ignoran que en este club hay mucha gente que sabe mucho de Land Rover , es mas, alguno a lo mejor en su dia fue concebido o naciò dentro de algùn series jejeje ) . Ni caso
15/07/2010 4:36 pm
A ver.... como que a 12euros euros el litro??
Yo he comprado el MTF en el concesionario oficial en garrafa de 5litros a 35 euros en total (o 35 mas iva).
De verdad que yo acabo escaneando la factura para que vayáis con ella al concesionario. Estoy hablando del año pasado, en torno a noviembre tal vez.... mucho tiene que haber subido de precio.
No lo compres por botellas de litro, cómprate una garrafa hombre que eso no se pone malo. 😉
15/07/2010 4:51 pm
Yo compre hace poco en Barcelona (conce de Bac de Roda) y solo tenian botellas de litro a aprox 12 € el litro, total 36€. Llegue a la conclusión que no me vendria la ruina por aquí, teniendo en cuenta que tampoco toca cambiar con mucha frecuencia. 😀 😀 😀
15/07/2010 4:56 pm
Pues juro que hace mas o menos una año en garrafas de cinco litros existían (referencia Land Rover STC9157):
15/07/2010 5:04 pm
aún siguen existiendo ;D las de 5 litros ;D Anglorecambios 😉
15/07/2010 7:35 pm
Sabiais que el MTF94 es primo hermano de un 10W40? curioso cuanto menos, verdad?
15/07/2010 7:50 pm
yo llevo ATF dexron II,qu een el manual pone que tambien es valido,y va para un año y no tengo el menor problema.
16/07/2010 1:04 am
Pue lo tendrás !
Cambia se lo.
JAcques
16/07/2010 2:44 am
Aprovechando el post: que problemas puede tener? Yo le cambié y puse ATF hará unos 5mil km's porque no me había llegado el pedido, debería volver a cambiarlo y ponerle el MTF?
Saludos
16/07/2010 11:08 am
Hola,
perdonad la intromisión y desviarme un poco del tema pero, ¿cada cuanto cambiais el aceite de la caja de cambios, más o menos?
Gracias, un saludo.
Atte. Shadow
16/07/2010 11:08 am
Pue lo tendrás !
Cambia se lo.
JAcques
pues hombre no se que decirte,espero que no.
land rover tambien lo da como opcion al mtf,ademas va muy fino.
cual es la diferencia de uno a otro?
27/07/2010 3:49 pm
ATF dexronIII y no se nota nada o casi nada... incluso como ha apuntado otro forero, cuando llevan kilometros o meten algo de ruido, se les mete 10W40.
27/07/2010 4:12 pm
A ver.... como que a 12euros euros el litro??
Yo he comprado el MTF en el concesionario oficial en garrafa de 5litros a 35 euros en total (o 35 mas iva).
De verdad que yo acabo escaneando la factura para que vayáis con ella al concesionario. Estoy hablando del año pasado, en torno a noviembre tal vez.... mucho tiene que haber subido de precio.
No lo compres por botellas de litro, cómprate una garrafa hombre que eso no se pone malo. 😉
Yo lo compré hace 4 meses por el mismo precio. Lata de 5 litros.
27/07/2010 4:25 pm
Sabiais que el MTF94 es primo hermano de un 10W40? curioso cuanto menos, verdad?
Pues yo pensaba que era más bien primo hermano de un 75W80:
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