Buenas.
Despues de varios años aprendiendo y haciendo muchas reparaciones DIY como dicen los ingleses he decidido apostar por preparar un poco el discovery. Digo que me he decidido porque al principio me parecía  muy poco fiable con muchas reparaciones en poco tiempo y tuve tentación de deshacerme de él.

Bueno, mi objetivo ahora es empezar cambiando estos tacos de aluminio de 40mm que tenía (este año me lo sugirieron en la itv) por unos muelles y amortiguadores.

También me han sugerido que monte las barras estabilizadoras.
llevo 2 años sin ellas y en carretera las echo un poco de menos. Con mis muelles de serie noto bastante diferencia. Creo que las quiero volver a montar aunque en el monte era una gozada la suavidad sin ellas.
Bueno. Tengo unos soportes para rebajar el anclaje de los amortiguadores atras 2" montados en la actualidad. Mi objetivo no es tanto levantar el coche como como conseguir mejorar la articulación en el eje trasero aunque sí me gustaría mantener la altura q tengo ahora (+ 3-4 cm)

se trata de un rrc con muelles britpart +2" amortiguadores pro comp es9000 también +2" y soporte para rebajar anclajes.

me gustaría que alguno de vosotros me pudiese recomendar o comentar esta configuración para mi disco. Pensaba quitarle los tacos y montar este kit pintando los muelles de negro.
supongo que atras, para conseguir esta articulación, no se puede montar la barra estabilizadora. Con los soportes elevados para amortiguadores 5" he leido en foros ingleses hay problemas q se acaban rompiendo por arriba porque se arquean. Si no es así podría ser otra opción.

Hay tambien la opción de poner unos muelles originales sin elevación porque me imagino que, en los casi 20 años que tiene el coche, habrán cedido algo ¿ no?
gracias por vuestros consejos de antemano.
un saludo.