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Discovery I y II
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Iniciador del debate 26/10/2015 11:34 pm
Hola amigos,
Resulta que la rueda delantera izquierda me esta rozando en estos depositos:
Y como soy proprietario muy reciente del Disco, pues no hago idea para que sirve y lo bueno sin duda seria quitarlo pues, no entiendo ademas como se les ha ocurrido colocar depositos junto a una rueda en un 4x4.... 😮
26/10/2015 11:40 pm
Eso es el depósito de los limpias, así que yo no lo quitaría... Jejeje
Con ruedas de casa no te acercas a rozar ni queriendo (aunque con el coche de casa, ese depósito ni se ve).
Iniciador del debate 27/10/2015 12:32 am
De los limpia pero de los faros!?de la luna delantera,o general?!
Alguno ddvosotros lo ha cambiado dd lugar??
Las ruedas son 235/85 con tacos elevando el coche y separadores.
27/10/2015 12:46 am
Pueden ser de 3 cosas. Lavalunas delantero, lavalunas trasero y lavafaros.
Se puede mover sin problemas. Lo unico importante que al darle a los limpias salga agua, si no, no pasas ITV.
Puedes colocarlo donde quieras.
28/10/2015 2:17 pm
Y digo yo.... No seria mejor ponerle el panel que lleva de origen para proteger el deposito que andar cambiandolo de sitio, supongo que esto ultimo implica hacer mas ñapas ¿No?
Saludos.
28/10/2015 2:27 pm
Y digo yo.... No seria mejor ponerle el panel que lleva de origen para proteger el deposito que andar cambiandolo de sitio, supongo que esto ultimo implica hacer mas ñapas ¿No?
Saludos.
El panel de origen si quitas la defensa de origen creo que no sirve, porque te toca recortarlo.
Yo quiero recortar la defensa de plástico original y adaptaré el paso de rueda.
El depósito de agua al que hacen referencia, queda justito al ras de la defensa. En mi caso, no sé si me tocará re colocar el depósito.
28/10/2015 3:24 pm
Y digo yo.... No seria mejor ponerle el panel que lleva de origen para proteger el deposito que andar cambiandolo de sitio, supongo que esto ultimo implica hacer mas ñapas ¿No?
Saludos.
El panel de origen si quitas la defensa de origen creo que no sirve, porque te toca recortarlo.
Yo quiero recortar la defensa de plástico original y adaptaré el paso de rueda.
El depósito de agua al que hacen referencia, queda justito al ras de la defensa. En mi caso, no sé si me tocará re colocar el depósito.
Mejor me hubiera estado calladito.... 😮
28/10/2015 3:28 pm
Mejor me hubiera estado calladito.... 😮
Que va! Jajaja cuantas más ideas mucho mejor! :))
Iniciador del debate 28/10/2015 4:22 pm
David yo creo que me tocará esa opcion, intentar recortar o conseguir que el deposito entre unos 5cms mas para dentro y solucionado....ahora lo pero es empezar..... :'(
29/10/2015 12:25 pm
Hola Paulo
Acuerdate que el anterior dueño le puso un parachoques ( y luces) del segundo modelo de TD5, pero el tuyo es de los primeros, igual por eso no entra bien en su sitio. EL cambio de parachoques fue por que el de los primeros se rompia al pegar en el monte, Asier, por ejemplo,lo tiene recortado.
Salute
Iniciador del debate 29/10/2015 2:11 pm
Bai Mikel, lo que voy a ver es si puedo o cambiar los anclajes o recortar un poco, pero tengo que conseguir esos 2cms de espacio si o si. Basta un paseo que se meta ahi una rama o algo, y se va el deposito a pasear... :'(
29/10/2015 8:22 pm
En qué Discovery viene así el depósito? en 200/300 vienen dentro vano motor...
Ponle uno de ésos dentro no?
Será en TD5 imagino el tuyo
29/10/2015 9:49 pm
Sin duda es un Td5.
Mikelots por favor, es cierto que a la primera serie de Td5 se le puede colocar en paragolpes del último modelo?
Necesito cambiar el mío y el coste es considerable y quiero eso precisamente.
Ni en la casa, dos concesionarios, se atrevieron a confirmar la compatibilidad.
Y en cuanto desguace he preguntado, me dicen que no vale. Gracias.
Socio CLRTTE n. 74. Saludos.
Iniciador del debate 29/10/2015 11:57 pm
El mio es un Disco Td5 del 2000 y si,su anterior le ha colocado los faros seguro, y paragolpes no puedo confirmar, del modelo mas reciente.
30/10/2015 12:12 am
Muchas gracias, PaulBas.
Aquí muestro ambos paragolpes, el antiguo
y el más moderno
No estoy interesado en cambiar las ópticas, me gustan los faros antiguos y el presupuesto tampoco lo tengo previsto.
Sólo me interesa saber, si llevas el paragolpes moderno(tiene un mejor ángulo y los precios son similares).
El colmo sería saber si son intercambiables como se aprecia en las imágenes, es decir, si no es necesario modificar anclajes. Insisto, el cambio de ópticas no me interesa.
Un saludo.
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