Se refiere a que la gestión electrónica del 2.2 ( solo en Land Rover, en Ford existe el motor 2.2 con el mismo sistema de gestión que el 2.4 de Land Rover ) está más "afinada". El consumo de gasoil está mejorado y las temperaturas de motor en general son algo más bajas, ofrece más datos en diagnosis, y mayor seguridad en sensores contra excesos. Por contra, equipa DPF y algo menos de par motor ( comparados de serie ).

En cuanto a la velocidad punta de ese 2.2 después de la repro, está claro, el limitador de velocidad lo tienes activo a 148 Km/h, que serán unos 140 km/h reales. Supongo que al no saberlo y no pedirlo, tampoco lo harían.

Mi 90 2.2 con repro Tombuctu hace 160km/h sin problemas aunque con un consumo disparatado. A 135/140km/h tiene una marcha muy buena por autovia pero no me gustaba la sensacion del pedal con la limitacion ya que muchas veces estas conduciendo en ese umbral de que por mucho que aceleres no corres mas. El mio nom pasaba de 140 de marcador, sera que es del 2014.