Pero ¿Es que no conoceis -A 4x4 has born-?

Si no lo conoceis bajaos las pelis. son 18 y valen la pena.

Son conceptos distintos, el resultado es el mismo, pero partir de un chasis de
V8 con 20 anos (el iPhone solo tiene la ene) de oxido y barro no me seduce lo mas mínimo...

ya tengo las pelis.... pero es lo que dice sentico, no es lo mismo!!!!

por cierto el iphone si que tiene la ñ (deja apretado sobre la n un rato y... premio!!)

Coñññño!!!!!!! Que si que hay Ñ!!!!!
Lo que hace el aburrimiento!!!

pues.....(entre ¡¡¡coño!!! y....anos......).....algunas veces creo que estais un pelin salidos ...Eh? ::) ;D ;D ;D ;D

De todas formas, el problema estético tiene muy fácil solucion.

Lo que hace daño a los ojos es que le han puesto la chapa de palillos con la misma forma del guardabarro.
Si la hubieran hecho cuadrada abarcando la salida de escape el resultado estetico hubiera sido otro.

O la solucion ideal, chapa lisa en el mismo plano de la carroderia, remachada. Masilla y pintura. Acabado profesional.

De todas formas ese es un gran coche.
Reune lo mejor de cada modelo.

Las 100 pulgadas le dan la comodidad y habitabilidad que el 90 no tiene y mejora muchísimo las sensaciones de riesgo en inclinaciones críticas. La estabilidad (en trialeras delicadas) que el 110 no tiene.
Y la estética que no poseen Disco y Range.

Es un verdadero Land Rover.
Un trasto así es lo mejor que se puede tener, si te gustan las sensaciones fuertes en trial.
Para mi es el land rover 10

si es que, en el fondo, todos quereis un range...

Pues si ,tienes razon, donde esté un range de gasoil......que se quiten las gaseosas.....(ya tenemos el tdv8)....jejejejeje ::)

pronto habra un clan de los 3000....rpm....(si no lo hay ya....)

SIN GASOLINA....ESTA EL ....INFIERNO......