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Defender 200, 300, TD5, TD4
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Topic starter
13/12/2010 12:31 am
Buenas, os comento, el otro día me monto arranco y...........no funciona la calefacción (ni ruido,ni aire). He mirado fusibles y estan bien, los fusibles que estan bajo el salpicadero.
¿debo mirar fusibles en otro sitio?¿será del motor?.
He mirado en busqueda avanzada y he visto que puede ser que se haya roto el motor que va en la aleta?
¿Me podeís guiar un poco, antes de que me lie a desmontar salpicadero, aleta y la madre que lo pa.....o?
GRACIAS 😉
13/12/2010 3:21 am
Hola,
Has hecho mucho vadeo cubriendo a veces la aleta y capot derecho?? En el Defender que yo tuve, un 90 Tdi200, desarme la calefaccion entera porque no funcionaba y tenia todo normal, accedi al motor electrico el cual tuve que destripar y limpiar de barro el cojinete que tiene dentro, en la carcasa... Y eso que el motor electrico es medio "blindado" ??? ::)
13/12/2010 11:02 am
a mi me paso y resulto ser la palanca que el hierrecito se habia soltado de la palanca de velocidad del ventilador.
saludos
Topic starter
13/12/2010 3:34 pm
Vadeos de ese calibre, pues alguno pero de esos que la ola te cubre la aleta ( comprobaré el motorcillo) y lo de la palanquita, ya me lo habian comentado. Esta tarde suelto el cuadro y lo miro (espero que sea eso).
GRACIAS, ya os comentaré. Ire sacando fotos de los pasos que haga.
😉
13/12/2010 3:35 pm
luego me cuentas, que el mio está igual!
Topic starter
13/12/2010 3:44 pm
No lo dudes, pero tú si que habras hecho vadeos, vadeos ::)...........
😉
¿Que tal por Africa?
13/12/2010 4:24 pm
algun vadeito... pero no te creas... no le saco mucho a pasear como se merece...
por africa muy bien, hicimos decimos!
13/12/2010 4:32 pm
algun vadeito... pero no te creas... no le saco mucho a pasear como se merece...
por africa muy bien, hicimos decimos!
Felicidades, y ahora a descansar un poco.
13/12/2010 5:24 pm
Tengo entendido que tiene un par de reles, ¿ los tenéis bien ?
13/12/2010 8:40 pm
javi ;D a mi me paso igual.
desmonta el mando, desconecta los cables y haz un puente con los cables.
haber si anda el motorcillo 😉 si es asi ya saves (mando)
mira que habre hecho vadeos..... :laughing7: y el motor sin quejarse :laugh:
😉
Topic starter
13/12/2010 9:54 pm
Ojala sea así Josepo.Haber si mañana saco fotos y puedo hacer un brico, que hoy no ha parado de llover por aquí, y menos mal asi no hiela.
Gracias a todos 😉
Topic starter
14/12/2010 6:24 pm
Pues tema solucionado, el problema era que uno de los faston se habia soltado.
Pero lo mas jodido es llegar a este punto :P. . Como todo en un DEFENDER, parece colocado por coj....s
Preparo el brico y lo coloco
😉
Topic starter
15/12/2010 8:49 pm
Bueno pues por torpeza mía he perdido las fotos que habia sacado rreparando la calefacción 😮 .Bueno en realidad no eran más que imagenes desatornillando. Lo que he sacado en claro es que el accionador del ventilador va anclado con 2 tornillos A y B. 
Para acceder al B, 😮 😮 tela marinera, no os podeís imaginar lo mal que está, incluso tube que llegar a doblar un marco que va tras el cuadro de relojes, tras soltar 4 tornillos que anclan este marco al salpicadero, y uno de esos tornillos, pegaba con el propio mando de accionamiento por lo cual tuve que forzar esa estrutura o marco..................sudor y mas de un jode....piiiiiiiiiiiiiiiii.
Bueno mi consejo y conlusión es que hagaís un taladro de 9.5mm de diametro a la altura del tornillo B para acceder con un destornillador de esos nanos para un desmontaje rapido y sencillo.
Otra opción sería recortar esa parte del plastico, pero por no soltalo, de verdad prefiero taladrar.
Espero haberos servido de ayuda.
😉
16/12/2010 12:44 am
como se nota que hay ausencia de calor en vitoria ;D
gracias por la info javi.
