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Defender 200, 300, TD5, TD4
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13/04/2010 10:10 am
Yo hace justo un año que quemé la junta de la culata, despues de reparar se montaron las juntas para los inyectores que facilitó el taller que planificó la culata y pasaba gasoil al aceite, inmediatamente se cambiaron por las originales de LR y se solucionó el problema. Casi a la vez se rompió el regulador de la presión de gasoil pero el derrame iba fuera, en ningún momento mezclaba.
Miradlo con calma porque 20l son muchos litros.
13/04/2010 11:40 pm
dudo mucho que ese defender se le resista a mecaloco.
el otro dia me comentaron un caso similar tras poner toricas nuevas no originales. se volvieron a cambiar por unas de la casa y se soluciono.
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