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Radiador motor Puma, mucho ojo con el túnel de viento.

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(@chuchi_el-drac)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
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Muchas gracias por vuestros consejos. La próxima semana intentaré algo para separar esa carcasa del radiador.
También revisaré ese otro tubo de gasoil que habéis comentado.



   
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(@kanka)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 248
 

Pues otro que ha tenido que cambiar el radiador, el perforado lo reparare por si acaso, el tunel lo he cortado para que no roce y le he puesto unos remates de cantonera de esa que llevan las chapas, lo del tubo del enfriador del gasoil no se cual decis, no veo las fotos del post.



   
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(@carlosbeldia)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 880
 

Y si quitan el tunel? yo nanocom en mano en este infierno en el que vivo, gané entre 1 y 2 grados quitando esa cosa que me rompió aspas de dos fan clutch en cruces de puentes... ese enfocador creo que es más para invierno que para calor. Acá afuera temperatura ambiente normalmente es de unos 45 grados centígrados, siempre estoy con los dos aires acondicionados trabajando y tráfico pesado, pie a fondo y nunca tengo problemas....



   
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