Presentación e historia: Defender 90 300TDI

Guest · 2011-03-04T16:53:04Z

Buenas defendianos! pues eso, como ya dije en el foro llevaba meses buscando un Defender corto a ser posible negro, del 93 al 98 ya que yo quería el 300TDI y lo esencial, poco trotado... que en un Defender esto último es mucho pedir :D Una tarde buscando vi este anuncio... la cosa pintaba bien, aparente buen estado... 166.000km, corto, "buen" precio, de Noviembre del 94... y hasta negro, con chapa palillera en capó y lunas traseras tintadas! las primeras modificaciones que le quería hacer, ¡qué más pedir! bueno si, se podía pedir que estuviese más cerca, ya que el coche se encontraba en Lugo... Tras mucho hablar con el dueño por teléfono y antes informarme mucho sobre su matrícula y estado (gracias a este foro, que me vino genial) dos semanas después, osease el Sábado pasado a las 7:30 salíamos 5 amigos en el e39 con destino Ponferrada, que era donde habíamos quedado para verlo. Esta foto es a 20km u así de Ponferrada, fuimos tan ligeros que me quedé anonadado ya que los 430km se me hicieron muy cortos... ahí en la foto ya empecé a aflojar ya que habíamos quedado con el del Defender a las 11:30/12 y llegamos a las 11 sin saber mucho que hacer por una ciudad desconocida ??? y nada llegamos donde habíamos quedado y allí estaba el tanque esperándonos, en una explanada de tierra alado de un centro comercial... lo miramos, remiramos de arriba abajo, le hice varias pruebas al coche y al motor para ver si merecía la pena y no era sólo estética, le miré si funcionaba todo... lo probamos... y bueno, hubo trato con el gallego (buena gente por cierto) tomamos un café, nos despedimos e iniciamos el retorno para que no se nos hiciese tarde, antes de nada fui a llenarlo a tope de caldo aunque tuvo el detalle de darmelo casi lleno, reposté en la primera gasolinera que vi... gasoil cagafú! espero que me lo perdonase ya que el siguiente tanque le puse gasoil de Shell, en teoría del bueno :laugh: y ahora sí que sí, un walki a cada coche, GPS programado a Logroño y a darle caña que a mi me quedaban 430km al volante cumpliendo "estrictamente" la nueva normativa de 110km/h, los amigos que iban en el e39 también a 110 claro ya que iban delante mio pero algo mejor que yo hablando de confort :D Pero todo eso daba igual, yo era feliz al volante de mi nuevo coche, un coche que quise desde que tengo conciencia. como llevabamos una cámara en cada coche fuimos todo el viaje adelantándonos, poniendonos a la par y haciéndonos fotos para al menos así amenizar el viaje 8) paramos a comer, el GPS nos metió a un centro comercial cerca de Leon donde la gente miraba al Defender como la primera vez que saqué el Scirocco del concesionario, era el nuevo rompecuellos :laugh: y a darle caña de nuevo, la gente me adelantaba mirando como extrañados, qué pinta un Defender por autopista ??? pues mira, a falta de uno dos... miro por el retrovisor y qué ven mis ojos!! otro Defender por autopista! ya era casualidad, nos adelantó y luego bajó el ritmo y en la cuesta le adelanté, fue interesante ya que ibamos los dos muy parejos todo el rato ;D aquí ya a 20km de Logroño paramos en un area de descanso para hacer la foto oficial de equipo ;) y como no podía ser de otra forma... antes de guardarlo había mono por probarlo en su terreno y ganas de asegurarse que el bloqueo del diferencial funcionaba al 100% perfecto, por esa cuesta hacía falta coger carrerilla y subir acelerandole bastante para subir sin el bloqueo, con el bloqueo subía a ralentí, sin tocar el acelerador, a pesar de llevar las ruedas delanteras lisas :o al día siguiente probé a ver lo que abre la suspensión... por poco puedo salir del coche en esa foto :laugh: Y nada, ya concretaré más en el Defe en si, espero que os haya gustado la historia, de momento le tengo que hacer unas cuantas cosas pero estoy muy contento con él. Un saludo! ;)

Página 3 / 3 Anterior

Defender 200, 300, TD5, TD4

Último Mensaje por Anónimo hace 13 años

31 Respuestas

9 Usuarios

0 Reactions

5,494 Visitas

RSS

RMuro

(@RMuro)

Registrado: hace 16 años

Respuestas: 157

13/05/2013 1:04 am

Roven, no habia visto yo este pedazo de reportaje. Si que le has cambiado piezas al def.. yo al mio le cambie la distribucion, repare radiador de agua, cambie radiador de calefaccion, bisagras de la puerta trasera, algunos botones interiores y amortiguadores. De momento sin problema, ahora le tengo que cambiar el viscoso que tiene holgura y el reten trasero de la transfer.

ResponderCitar

Página 3 / 3 Anterior

Ir al foro:

Anterior debate

Siguiente debate

Iconos del foro: El foro no contiene publicaciones sin leer El foro contiene publicaciones sin leer

Iconos de los Temas: No respondidos Respondido Activo Popular Fijo No aprobados Resuelto Privado Cerrado

Presentación e historia: Defender 90 300TDI

Información de contacto

Nuestra web

Páginas legales

Síguenos en Redes