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Otra opcion para ubicar el faro de trabajo (en defender)

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(@pepsus)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Pues como estos dias se habia hablado por el foro de algunas ubicaciones para el faro trasero de trabajo,os dejo unas fotos de como lo he montado hoy yo en el defender.
Ya se que queda mas chulo fuera,pero ponerlo dentro con un flexo te permite dirigirlo hacia donde mas lo necesitas.Incluso aunque sea para iluminar dentro del maletero.
Ademas queda protegido de la intemperie,las ramas i de los amigos de lo ajeno....
y en el caso concreto del defender,tambien sirve de luz de marcha atras para situaciones delicadas al poder iluminar por la ventanilla pequeña trasera (lo he probado y va estupendo)
Aparte del faro tambien he tenido que comprar una lampara de mesa de los "chinos" para utilizar la parte del flexo... 😀



   
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(@canicon)
Registrado: hace 18 años
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Me gusta!Se ve bien de noche aunque este por dentro del cristal??

Saludos



   
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(@pepsus)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Me gusta!Se ve bien de noche aunque este por dentro del cristal??

Saludos

Se ve perfectamente y sin reflejos porque te los tapa el asiento lateral trasero.
Saludos.



   
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(@jaimitum)
Registrado: hace 17 años
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Me parece de las mejores ideas que he visto ;D ;D



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
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Pues si! buena idea.
Se me ocurre y pregunto si el flexo es suficientemente rigido
para no estar dando saltos por Ej. cuando vayas por pista.

salu2



   
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(@pepsus)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Pues si! buena idea.
Se me ocurre y pregunto si el flexo es suficientemente rigido
para no estar dando saltos por Ej. cuando vayas por pista.

salu2

En el caso concreto del defender,queda encajado perfectamente entre el asiento lateral (plegado) y el entrante de la ventanilla fija trasera.
No se mueve en absoluto.
En la sexta foto se aprecia bastante bien.
Saludos.



   
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(@Peraclites)
Registrado: hace 18 años
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Y además nada de nada en ITV... Que guapo, ¿de donde sacas la corriente?
¡Un saludo!



   
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(@pegata1968)
Registrado: hace 18 años
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muy buena idea. donde compraste el foco de trabajo o que caracteristicas tiene?
como se conecta y a donde' gracias.



   
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(@pepsus)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Y además nada de nada en ITV... Que guapo, ¿de donde sacas la corriente?
¡Un saludo!

Bueno,eso de nada de nada en la itv,yo no lo diria tan alto.... ;D
Yo por si acaso,cuando me toque pasarla,lo llevaré tapado.
Otra opcion para la itv es dejarlo enfocado hacia el interior del maletero (aunque prefiero taparlo)
Saludos.



   
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(@pepsus)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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muy buena idea. donde compraste el foco de trabajo o que caracteristicas tiene?
como se conecta y a donde' gracias.

El fabricante es RINDER que tiene un catalogo de faros de trabajo impresionante:
http://www.rinder.es/contenido.php?sec=10&id=101&familia=5
El mio concretamente es la ref: 453.000/9600.11 redondo con rejilla,asa,lampara halogena (H3) y con el haz de luz abierto.
En cuanto a la toma de corriente,no me compliqué la vida en absoluto.Pasé un cable directamente hasta la toma de mechero y lo conecto cuando quiero.
Si quereis que el faro siempre tenga corriente y conectar o desconectar desde el mismo faro,tambien dispone de un interruptor integrado en la parte trasera de la carcasa. ;D
Saludos.



   
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 Laur
(@Laur)
Registrado: hace 21 años
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Pues a mi me ha gustado mucho la idea, creo que la voy a copiar.

Un saludo.
Laureano.



   
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