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Defender 200, 300, TD5, TD4
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07/04/2009 6:28 pm
Bueno, la pregunta en si es bastante gili..., pero vi una vez en LR como reponían aceite y revisaban el nivel con un palito...Truco casero sin duda, pero como saber el nivel óptimo metiendo un palito hasta el fondo y saberlo por ejemplo en centímetros y claro saber cuanto mide el palito O LO QUE SEA... ::)
07/04/2009 7:29 pm
Hola Irlandes
En principio tu coche las lleva engrasadas de por vida,verás que no tiene tapones de vaciado ni de llenado(creo que es coetaneo del mio,30-12-97)según el manual,no tienes que hacer nada,yo compré en paddock los cartuchos de grasa y cuando fui a ponerla lei que en nuestro modelo 90 300tdi ya no se hace mantenimiento de las bolas.
Saludos Nacho
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07/04/2009 8:47 pm
NOOOO. El mio si lleva tapón o rosca de llenado y creo que en el 200 TDI tenía rosca de llenado y vaciado. Alguna vez le he repuesto, pero quiero saber el nivel correcto.
07/04/2009 8:58 pm
En mi caso, hasta que se sobra.
😉
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07/04/2009 9:15 pm
Que bruto...Estos del norte!!!
Pero bueno, hasta los topes no hombre que lo cascas...demasiada presión imagino.
JUAJUAJUAJUAJUA.
Si que me podía interesar porque no...pero está todo lleno y será en plena semana santa...
07/04/2009 9:22 pm
¿Presión?, pue no sabia que ahí habría presión ???
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07/04/2009 9:45 pm
Todo genera presión hasta el dinero en el bolsillo... 😉
07/04/2009 9:47 pm
Todo genera presión hasta el dinero en el bolsillo... 😉
Por eso yo siempre ando bajo de presión ::)
07/04/2009 10:42 pm
Hay modelos en los que hay 3 tapones, el de enmedio es el que te da el nivel, el superior es para rellenar y el de abajo para vaciar.
Saludos.
07/04/2009 10:46 pm
hola socios,
pues en el 300 no lo se, pero en el mio, que es un 110 200tdi, tiene tornillo de vaciado y de llenado. y se llena hasta que reboza por el orificio de llenado. preferiblemente con aceite, la grasa (one-shot-grease) para mi es una solución de emergencia, cuando pierde aceide por la bola cromada.
un saludo
juergen....
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07/04/2009 10:53 pm
Explicate...con eso de la grasa. Se le puede poner grasa molikote, esa que es de color gris oscuro o negra.
07/04/2009 11:04 pm
Molikote r2 plus, es la que yo utilizo.
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07/04/2009 11:11 pm
A ver, me he callao por si había metido la pata y he dejado que casqueis... :police: yo le había metido esa grasa...pero con el tiempo pasa al diferencial y sale el aceite más negro osea mezcla de acceite con grasa. Lo hice una vez no se si fue una gran idea... :-X
07/04/2009 11:28 pm
Bueno, mal no le hace ¿no?
😉
Topic starter
07/04/2009 11:42 pm
Hombre por ponerle molikote...Tambien en la caja tránfer o cambios no iría mal no??
Que te parece la idea... :-X
Lo probamos...
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