yo las próximas en el 110 van a ser lasBF Mud que como bien dice quico sólo hay que tener cuidado en lluvia ya que con el paso del tiempo el compuesto se endurece y no es tan flexible como nuevas ...se de buena tinta que es un neumático excelente pues un amigo mio las lleva en el disco td5,que corre más que el mio,fuimos a marruecos y en arena bajando presines a 1kg,ivan de fábula,ahora con ellas ya llva 12.000km y no parecen nada desgastadas,como mucho dice que le habrán bajado 1mm..el único pero puede ser el precio ya que depende de donde se compren están entre 145 euros y 180 euros...saludos

un mecanico de mi zona dice q vende unas "savero" MT y q son baratas, alguien las conoce??..

yo no desde luego no las había oido,es esa la marca o el modelo...pregunta si son recauchutadas...antes de hacer nada..saludos

La bridgestone MT 673 esta bastante bien por su precio y acunta mucho de todo, su terreno de predileccion es el barro pero en arena se defiende bien, sebe un poco el ruido de rodadura en asfalto debido a los tacos pero en esta vida todo no se puede tener.
El goodrich tiene un rendimenito un poco mejor, pero lo veo mas sensible a los pinchazos en terreno pedregoso y con calor (estilo hamada Marroqui) tambien es mas caro.
Yo uso de siempre 2 juegos : uno para carretera, el Michelin XPC y otro para el campo con mucho taco y 8 lonas (indestructible en piedras y muy bueno en barro)
Jacques

Pido a todo aquel que tenga o probara estos modelos u otros de almo mas de 50/50 que deje simplemente sus impreciones de ellas...para asi tanto yo como todo aquel que lea esto tenga una idea ( 🙄 )de ellas y por cual optar.
Ya que lo que cuentan fabricante y demas...COMO QUE NO VALE MUCHO...y no son productos baratos...que nos podamos permitir asi como asi...o por lo nenos yo 😕 jejeje
Un saludo desde lanzarote y gracias a todos 😉

Yo he probado en el defe las XPC de michelin, y ahora le llevo montadas las MT de BF Goodrich y no son mucho mas rumorosas que las XPC. Aprte tengo otro juego de mas carretera las SDueler 694 que en pista y nieve se defienfen muy bien y en carretera perfectas conmuy buen agarre , que son las que llevo de serie en el Range. En el 101 llevo puestas unas Good Year bargrip y en los series,Firestone town &Country y Firestone 212M+S Bueno ya veis de todo un poco. Las Hankook las tove en el Range antes y no son malas y son baratas. Espero haberte ayudado. 😛

Yo he tenido BF MT durante mucho tiempo y las recomiendo al 100%. Una que tengo ganas de probar es la Pirelli Scorpion MT, pero creo que es dificil de encontrar en España.

Hola,

Yo he llevado varias y muy variadas.

Avon mixtas. 205R16 Bien y punto.

Firestone SAT (Super All Traction). 7'50R16. Rueda de tractor donde las haya. OJO no pasar de 80. En barro y piedras sueltas, insuperables, imparables. En arena, un desastre. En carretera, ¡QUÉ PELIGRO! Y si la carretera estaba mojada, era como circular sobre glicerina.

Cooper Tyre mixtas. 7'50R16. Las mejores que he montado. Horas y horas de abusos brutales por trialeras, excursión por Marruecos siguiendo toda la frontera de Mauritania y Argelia, excursión a Billing, Inglaterra… y aguantaban. Eran un mixto muy bueno. Y en carretera muy bien también.

General mixtas. 235/85R16. Bien y punto, algo resbaladizas dobre asfalto mojado.

A las próximas, volveré a las Cooper.

Hola.
En el Defender 90 Tdi200 llevo Michelin O/R en 7.50-16, con las 235/85-16, no creo que se gane nada en campo y seguro que en asfalto pierde prestaciones.
Es el 2º juego (el 1º nos duro unos 80.000 km) y van muuuuuuy bien, incluso x asfalto mojado.
En el Vitara 16v y en el Montero Did llevamos Bridgestone d-694 y tambien van de cine, pero son muy de carretera, y para el Land, lo mejor son unas buenas ruedas de campo, pero a poder ser, que no sean recauchutadas, esas mejor dejarlas para los ligeros Samurai de 900 kg y 120 km/h, que el Land se va a 1.800 kg y pasa de 140 km/h.

hola yo tengo en mi defender las aalterrain 50/50 en la medida 33x10,5-15 me ha cambiado todo el che sobre todo la relaccion de las marchas van de maravilla te lass aconsejowww.clubkankas4x4.es.mw