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Mi primera modificación wich

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(@Eu-Free)
Registrado: hace 18 años
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Topic starter  

Lo primero que le voy a montar un cabrestante, en el parachoques original, claro esta que no valdrá un duro, pero para algo o alguna ocasión, espero que me saque del apuro.  ;D ;D Por cierto, para prolongar los cables, se pueden comprar en un almacén de electricidad, o tienen que ser específicos para cabrestantes.

Gracias y saludos.



   
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Apu
 Apu
(@apu)
Miembro Admin
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1593
 

Los de un almacén de electricidad te sirven perfectamente, eso sí, cuanto más prolongues los cables + sección de cable necesitas y evita hacer empalmes en el cable, llevalo entero desde la caja de relés a la bateria, yo llevo una sección de 50mm

Saludos



   
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Kostelo
(@kostelo)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 563
 

Recuerda ponerle un desconectador a uno de los cables. Es obligatorio si lo quieres homologar.

Saludos



   
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(@maxporcuatro)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 346
 

Eu-free te lo montaras tu el cabrestante??que modelo de def tienes??



   
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(@Eu-Free)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 253
Topic starter  

Mirare el cable de 50mm, me podrías decir por donde lleva los cable a la batería, la tienes debajo del asiento?

Si también tengo el corta corriente lo único que no le hice la foto.

Me lo voy a montar yo, mi coche es un 300 110 del 98

Saludos.



   
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(@osito)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1482
 

para homologar un winch te piden poner un corta corrientes?, para?



   
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Kostelo
(@kostelo)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 563
 

Yo los pasé por el lado derecho del motor, enfundados en tubo Airflex, de ese gris de espiral para protegerlo. Luego pasado por encima de la campana del embrague y por encima del travesaño del chasis a la caja de la batería.

Saludos



   
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Apu
 Apu
(@apu)
Miembro Admin
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1593
 

Yo los pasé por el lado derecho del motor, enfundados en tubo Airflex, de ese gris de espiral para protegerlo. Luego pasado por encima de la campana del embrague y por encima del travesaño del chasis a la caja de la batería.

Saludos

El mio va de la misma forma..., procura llevar el cable lo más encima de la biga q sea posible y bien sujeto  😉



   
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Apu
 Apu
(@apu)
Miembro Admin
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1593
 

para homologar un winch te piden poner un corta corrientes?, para?

Osito! CORTA CORRIENTES para? pues para Cortar la Corriente del cabrestante... ;), si se quedan los relés del cable pegados y el cable trabajando?, como para eso?, con la mano lo dudo... jjejejej

Saludos



   
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(@franc.guday)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2209
 

para homologar un winch te piden poner un corta corrientes?, para?

Osito! CORTA CORRIENTES para? pues para Cortar la Corriente del cabrestante... ;), si se quedan los relés del cable pegados y el cable trabajando?, como para eso?, con la mano lo dudo... jjejejej

Saludos

En ese caso si, pero para homologar-lo a mi al menos no me diguieron nada del cortacorrientes???

Pero si que es importan-te llebar-lo si...  😉 😉 😉



   
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