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Defender 200, 300, TD5, TD4
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31/01/2010 10:01 pm
Quiero mejorar la iluminación del Defender. Antes de instalar unos faros de LA Hella que tengo, por no tener que pasar ITV, etc he visto que hay un kit de conversión de faros para colocar bombillas halogenas, sustituyendo los existentes. Al margen de que obligatoriamente tengo que ponerle el relé, ¿ Alguien sabe el resultado?.
Saludos
31/01/2010 10:28 pm
Al-Yawara,
interesante tema, yo puse reles para los faros de origen(se fundia en mando de luces),
la verdad es que ayer hice un viajecito de noche y no estaria de mas una mejora en la iluminacion de origen.
Estare al tanto de este tema,
un saludo
Jaime.
01/02/2010 3:28 am
En el Def use los Hella Sealed Beam para largas y cortas,
con reles para ambas, se nota la diferencia, sin problemas
con la ITV.
Para los supletorios de largo alcance necesite hoja del taller especializado,
montados tambien con rele.
Mejora un monton, pero la tecnologia los ha superado
los nuevos valen un paston y ahi si que se ve la diferencia
pero hay que homologar.
salu2
01/02/2010 10:57 pm
Esos
los Hella Sealed Beam para largas y cortas
Cuales son MRx4 ?
Jacques
03/02/2010 2:06 am
Son comunes en USA y America en general,
la peculiaridad es que toda la optica es una bombilla.
Ventaja: si se sumerje no entra agua al faro.
Hay tambien unas de Hella que al girar, parte del faro gira
simultaneamente, iluminando lo que las fijas no iluminan.
Estas no las he probado.
Salu2
03/02/2010 10:05 am
Antes muchos coches ingleses venían con el faro lucas, que era básicamente una bombilla con forma de faro. Se decía que duraban más que las bombillas. Por lo demás, no creo que alumbraran más.
Saludos.
03/02/2010 9:59 pm
Hay diferencia entre una convencional y una halogena.
visitar para mas info
http://www.hella.co.nz/?t=9&pcid=190
Salu2
03/02/2010 10:05 pm
MR4x4, hoy todas las luces de cruce y carretera de los coches modernos son halógenas ó xenon.
Por cierto, en el foro argentino, alguién instaló los faros hella que dices, creo que tienen un sensor que por medio de electricidad mueve la óptica.
Saludos.
04/02/2010 8:06 am
En efecto, mi experiencia se refiere a los coches
RRc ´88, Def ´94 entre otros, que no son precisamente modernos,
en los que se buscaba mejorar la iluminacion incandescente
sustituyendo con halogena. Sin homologar.
Entiendo que para los mismos coches Xenon implica homologacion.
esto por confirmar.
Apago luces, se hace de dia 😉
