buenas tardes, ya me parece raro que ese tubo tenga capilaridades ;D estara rajado, pero si no lleva la caja del filtro, por debajo los agujeros que tiene sellados, le entrara guarreridas, ademas de quitar esos tubos desde la caja del fltro hasta el snorkel, minimo tubo de 80mm, revisar si pasa lo mismo de estanqueidad del circuito, un saludo jeje

Hombres de poca fe.
El tubo tenia gasoil por dentro, la mancha en el filtro es mucho más intensa en la parte de este donde finaliza el tuno de plástico rígido que hay dentro de la caja del filtro, obvio.
He dejado el filtro que llevaba porque está nuevo , menos de 1000 Km. por España y apenas estaba manchado, sigue en observación.
Lo de cambiar los tubos de entrada no me lo había planteado, pero le puede venir bien. Admito soluciones de tubos puestos y fotos de montaje, ¿Habéis anulado la "Y" para desagüe?
Reyes, no protestes tanto del TD5 que últimamente solo sacas tu TD5, la curiana parece que se la ha tragado la tierra, o el sótano.
Saludos.

La Curiana rompió aguas por la bomba de la r380 y hasta que no baje la transfer no reparo.

El tornero, después de casi tres meses parece que ya ve luz…… y dentro de poco tendrás tu sótano invadido de nuevo por un señor con bigote y un defender rojo.
Que los sepassss.

El td5 va muy bien. No lo dudes…… a motor lanzado.
Pero en bajos no puede con su alma. Mucho humo y poca fuerza.